新款大众探岳:门槛比老款涨了近1.8万元,为什么说更值?
在竞争激烈的SUV市场中,一汽-大众并不是来得最早的一个,但已经带来了一条完备的SUV产品线。定位中型SUV的大众探岳,是其中不可或缺的一环。近日,2022款大众探岳正式上市,新车在“精简”了两款车型之后,在不同动力和配置的情况下,共带来5款车型选择。新款的官方指导价也变为20.49-26.49万元,相比老款车型,低配门槛似乎大幅“上涨”了1.79万元。那么2022款探岳系列与老款有什么区别呢?在本文中我们就来一起看看。
还是原来的大众配方
2022款探岳在车身外观上,和老款并没有什么区别,探岳的前脸依旧采用了蜂窝链式的进气格栅设计,搭配左右两侧棱角分明的LED大灯,显得前脸造型更加精致。车身侧面贯穿式的腰线以及车顶的银色饰条营造出了时尚动感的氛围。另外,除了取消的入门级车型,2022款探岳中四款车型的轮毂尺寸都为18英寸,还有一款高配车型的尺寸达到19英寸,这和老款也是如出一辙的。新车尾部的设计也是简约的风格,一眼就能看出是一款传统的家用SUV,此外,尾灯还采用了LED光源,这是值得肯定的。可以说,新款探岳也依然保持了大众一贯的设计风格,看起来非常沉稳大气。
在内饰设计方面,新车也延续了老款车型的设计风格。中控台区域微微偏向驾驶员一侧,更加方便在驾驶过程中的操作。另外,高配车型上的10.23英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏,也彰显了车内的科技感。车内大面积软性材质的包裹,加上镀铬装饰的点缀,整体给人一种舒适实用的视觉感受。而且座椅采用了Alcantara面料+真皮拼接,也彰显了车内的质感。
取消老款低配,增加选装空间
相比起2021款车型,新车减少了“280TSI两驱舒适智联版”和“330TSI两驱30周年纪念版"这两款车型。而且,由于曾经的入门版车型”280TSI两驱舒适智联版“被取消,所以2022款探岳的入门版价格就从18.69万元提高到20.49万元,上涨了1.79万元。不过,这一改动也不无道理。
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