或许是紧凑型家轿新选择？试驾别克威朗Pro

[车友头条-车友号-无马汽车]  毋庸置疑，对于买车一事，最多人考虑的依旧是紧凑型轿车的级别，无论是从每个月的销量榜单，还是说路上跑的最常见的车子，都足以表明紧凑型轿车所具备的市场份额，所以无论何时，你可以见到不同的汽车厂商都在积极尝试推陈出新，抢占消费者的关注度，以求获得更多潜在卖家的眷顾。

作为最懂国人之一的汽车品牌，别克也是在今年带来了新一代的威朗Pro车型，威朗曾经在紧凑型家轿收获了众多用户的好评，成为紧凑型家轿中不可忽略的一个优秀代表，如今别克赋予了它全新的设计，配合上智能化装备以及全新的动力系统，它又能否重获我们的推荐呢？

或许别克对于威朗Pro寄予了很大的期望，从今年上海车展开始，威朗Pro就已经在大大小小的场面进行了露面，显而易见的是，有了全新设计语言的加持，威朗Pro开始展现出一些与众不同的东西，首先是前脸，我们依旧可以看到发动机盖上有着圆润线条的使用，与此同时飞翼式的前格栅也处理得更为精致，配合两旁犀利的“回旋镖”大灯组，威朗Pro无疑在往年轻化的方向做出自己的努力。

当然威朗Pro也采用了时下流行的双外观设计，眼前这台普通版车型下包围只是通过普通的进气口点缀，展现的是一台家用车该有的沉静、文雅，而更加瞩目的GS版本车型，则对全车进行了大量黑化操作，车身包围的处理上也要更加运动，甚至于有着些许性能车的既视感。

在整体的车身尺寸上，威朗Pro显得十分克制，4664/1786/1472mm的三围并不会说很超班，2700mm的轴距也是紧凑型轿车的主流水准。但在车身线条的刻画上，威朗Pro还是展示出通用这样的大车企的高深功力，线与面之间的融合很好地在双腰线上得到展现，再加上略微溜背的体态，完全摒弃掉传统家轿的那种乏善可陈，形象上无疑是更加精神和干练的。