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比原定计划提前三个月、CLTC续航最高可达625km 宝马i4开始在德交付
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比原定计划提前三个月、CLTC续航最高可达625km 宝马i4开始在德交付

2021年12月01日 13:43
来源:车友说车
作者:张祁有

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/张祁有)近日,车友头条获悉宝马i4现已开始在德交付。据了解,宝马旗下全新纯电动中型车——宝马i4目前正在德国慕尼黑交付,此次交付时间比原定计划提前了三个月。新车基于CLAR平台打造,将采用宝马全新的设计风格,并搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术。

外观方面,新车量产版车型的设计与概念车型还是略有不同,整车的视觉效果显得更加稳重,回归理性。细节方面,新车大灯变得与全新一代4系保持一致,更符合量产车的要求。此外,新车还在前格栅处加入了更多的蓝色素,以凸显其新能源车的身份。

车身侧面,新车使用了轿跑化造型设计,并且在其下方新增了蓝色饰条,以此彰显出新能源车型身份。另外,新车还配备了五辐低滚阻轮圈,进一步提升了车辆辨识度。尾部方面,新车整体造型延续了概念车的设计,不过线条更有肌肉感,此外,新车的后包围造型较概念车也进行了一定调整,蓝色装饰板面积更大。

内饰方面,本次发布会也是宝马i4首次公布内饰细节。从图片中可以看到,新车中控基本延续了宝马最新一代设计语言,同时还新增了双联屏造型,使其内饰科技氛围进一步得到提升。值得一提的是,12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控大屏并非简单的平面连续,而是选用了新颖的曲面设计,并且内置了最新的iDrive 8.0系统。

动力方面,i4 eDrive40搭载了最大功率为250千瓦,峰值扭矩为430牛米的驱动电机,与之匹配的是容量为80.7kW/h的电池组,其CLTC续航里程可达625km。此外,i4 M50将搭载前后双电机,其系统综合最大功率为400千瓦,峰值扭矩为795牛米,与之匹配的同样是容量为80.7kW/h的电池组,其CLTC续航里程可达560km,0-100km/h加速仅需3.9秒。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)

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