合资SUV落地不到20万！这三款车动力强空间大 性价比够高！

[车友头条-车友号-玩车教授]  如今手握20万预算想买一辆合资SUV车型，很多用户都会盯着销量榜上的丰田RAV4荣放、本田CR-V、大众途观L等热销车型。不可否认，它们能取得如此的销量成绩，一定是拥有全面的产品力以及口碑，选择它们决定不会出错，但因此也缺乏个性。

也正是有这些主流热销的车型，因此市场上涌现出不一样的产品，它们可能是在价格、配置、动力等某一方面更为突出，也受到了不少用户的青睐。而教授今天带来的三款车型分别是，三菱欧蓝德、福特锐际、雪佛兰探界者。

这一代三菱欧蓝德自从2016年推出以来至今仍未进行换代，新一代车型在今年已经正式发布，国产版车型预计会在2022年正式推出。但神奇的是，教授发现现款车型依旧有能有近6000辆的月销量，似乎它对于一部分用户还是有吸引力的。

首先就是价格，在如今芯片短缺的大环境下，不少新车优惠都越来越收紧，甚至没有新车交付。欧蓝德目前依旧能有2万元左右的优惠幅度，2.0L车型优惠后仅不到14万元，这几乎是与自主品牌车型同台较量，而最畅销的2.0L 两驱畅享版车型优惠后在15万元左右，这样的价格比同级的合资选手都要低不少。

除此之外，欧蓝德还拥有不错的稳定性，2.0L和2.4L这两款发动机，虽然说技术比不上如今一些新的涡轮增压发动机，但是它在油耗、动力、稳定性上都是非常均衡的，2.0L车型综合油耗能做到8.5L左右，这对于SUV车型来说已经是个非常不错的成绩。因为很多用户还是非常看重后期使用、维修的经济型，所以欧蓝德完全符合它们的需求。

福特锐际作为翼虎的接班人，其实它完全做到了加量还降价，全系2.0T+8AT的动力组合，顶配车型也仅仅需要21.88万元，相比翼虎便宜了近3万元。但因为这几年用户对于福特品牌信心的丢失，因此锐际一开始并没能像翼虎那样成为爆款车型，教授认为它是一款完全被低估的车型。