在豪华之上，奔驰开始了更大规模的电气化

[车友头条-车友号-爱车兵团]  广州车展首日，奔驰展台还未到上午10时，已经围满了人，因为梅赛德斯-奔驰携旗下全品牌亮相29款车型，其中不乏像新一代梅赛德斯-AMG GT四门跑车、2021款梅赛德斯-奔驰E级轿跑及敞篷轿跑等“辣车”上市。要说哪一款人气最高，还真不好判断，但最多人围观的却一眼能辨——EQ品牌。

以往问，你们会买传统豪华品牌的纯电动车吗？相信无一例外的答案都是 不会。因为对于电动车，更看好新势力，它们想法更大胆，有更多创新的东西。至于传统豪华品牌，总感觉它们的动作慢半拍，很难抢到市场先机。但现在，从本届车展奔驰展台的围观的人数来看，似乎开始转变。

对于一款电动车，加速性能和续航距离固然重要，但除此之外，设计水准、制作工艺、底盘调校、NVH性能等，同样会影响其的综合产品表现，而在这些非量化的指标上，传统豪华品牌的优势就体现出来了。要造一款加速快、续航长的纯电车并不难，但要造一款品质好、体验佳 ，则很不容易。所以，拥有百年造车经验的传统豪华品牌，奔驰优势之大，是新势力们望尘莫及的。

在本届广州车展上，奔驰一口气上市了全新EQA纯电SUV和新EQB纯电SUV两款重磅纯电动车，及继9月慕尼黑IAA车展全球首发后，首次亮相中国的迈巴赫EQS概念车，并把展台的C位留给了它们，奔驰对这三款车的重视程度，不言而喻。这三款车能被如此重视，自然是因为奔驰在上面倾注了不少心思，创新的EQ系列就是最典型的例子。

梅赛德斯定位EQ系列为“都市先锋”一族，即使是都市年轻人的入门级别电车，奔驰依然兼顾了动力技术、豪华氛围和驾驶性能。以全新EQA为例，秉承EQ一脉相承的设计语言，“暗夜星翼”封闭式格栅与“时空之环”前后贯穿式灯带共同构筑了时尚动感的电动美学，助力推动年轻人以电动出行潮流；而全新EQB则凭借7座空间和灵活布局，将满足家庭多元化出行场景，尽展全能身手。