销量低迷,传祺GS4为何再度走衰?
在相继推出传祺M8和影豹等两款爆款车型后,广汽传祺的销量表现可谓喜忧并存。
以10月份销量为例,广汽传祺10月份累计销售新车35312辆,同比增长14.9%。其中传祺M8和传祺M6两款MPV取得了11955台的销量,占据了整体销量的三分之一,而新推出的影豹也取得了10021辆的佳绩,占据了另外近三分之一。
问题在于,曾经动辄月销2万+,一度能够轻松问鼎SUV销量排行榜TOP10的传祺GS4在10月份的销量表现可谓十分惨淡,来自搜狐汽车的销量统计显示,其10月份销量不过5069辆,同比下滑55.76%,而今年1-10月其销量也不过62366辆,累计同比下滑39.12%。
事实上,在二代传祺GS4刚推出时确实火过一段时间,凭借着GPMA架构的背书、光影雕塑3.0的外观设计、广汽传祺第三代1.5TGDI涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱的配置,也吸引了不少消费者入手。
不过遗憾的是,随着上市时间增长,二代传祺GS4热销的势头并没有得到延续,其在2021年掉头向下,跑输大盘,其中原因值得玩味。
在笔者看来,二代传祺GS4销量不济,主要和以下几个问题有关。
其一,传祺GS4品质问题频发,拖累销量向上。尽管二代GS4已经用爱信6AT变速箱取代了初代GS4上那台顿挫、抖动的DCT变速箱,但从车质网的投诉来看,初代GS4和二代GS4的各种大小问题仍在发酵,导致GS4虽然销量不高,但频繁登上投诉排行榜TOP10之列,影响了其口碑和心智份额。
以10月份投诉排行榜为例,传祺GS4共收获43例投诉,新老款GS4均有涉及,问题包括影音系统故障、车身生锈、发动机漏油、漆面起泡开裂等多个方面,对于一台月均销量不过万的车型而言,投诉量却进入了排行榜前十,确实会影响消费者的购买信心。
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