做雅阁的替代品不如做自己 东风本田新款英仕派到店实拍

[车友头条-车友号-车影术]  在国内说到买B级车，相信很多人都会不由自主地考虑那一众日系B级车，尤其是“日系三剑客”俘获了不少消费者的心，——雅阁、凯美瑞、天籁，其中雅阁和凯美瑞这几年的销量蒸蒸日上，即使是垫底的天籁近几个月的销量也能维持在1.5万辆左右，甚至凯美瑞的“姊妹车型”亚洲龙近几个月也能保持6000+的水平。

然而，在一众日系B级车欣欣向荣的日子里，似乎有一款车型被广大消费者遗忘了，那就是东风本田INSPIRE，相关数据显示，INSPIRE今年最好的成绩月销量仅仅只有5000出头，作为雅阁的“姊妹车型”，许多月的销量甚至不如雅阁的零头，和一众日系B级车相比，可谓相当惨烈。

面对这一“困局”，近日，东风本田新款英仕派正式上市，新车将推出8款车型，官方指导价为17.99-25.59万元，那么，它带来什么样的改变呢，今天，我们一起来看看吧。

外观：

内饰：

动力：

新车依然提供两种动力组合，燃油版车型搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，混动车型则搭载的是2.0L第三代i-MMD混合动力系统，燃油版车型的最大功率为194马力，峰值扭矩为260牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。

写在最后：

尽管“师出同门”，但是，和雅阁相比英仕派还是有着不少的自己的特点，不过，相比于进入国内市场更早的雅阁而言，无论市场认知度还是产品口碑上都要远远高于英仕派，何况这款车型还经历了一次换名（原车名叫SPIRIOR思铂睿）。

如今，东风本田借着INSPIRE中期改款之际，发布了中文名“英仕派”，有利于营销推广的同时，中文名也更加容易加深记忆点，不过，在雅阁强大的影响力下，在各大合资B级车的重重包围中，英仕派与其做雅阁的替代品，不如发掘自身的特点，做自己的“英仕派”。（文/车友号 车影术）