不适合做年轻人的第一辆车?小鹏G3i用车感受分享
陈先生的驾龄有8年了,家里有一台别克昂科威,由于每天上下班要开,陈夫人接送小孩没有车开,一台车不够用。之前陈先生的妹妹买了一台油电混合的车,平时在用车的经济性上比家里的燃油车要强,于是陈先生就想着购买一台纯电动车型,在对比了AION Y、几何C、小鹏G3i之后,最终订了一台2021款的小鹏G3i,新车交付之后目前已经开了一个多月了,向我们分享了他的用车感受。
优点一:动力强劲。
电动车的优势之一是相比普通燃油车动力响应更加积极,特别是在起步的时候会有强烈的推背感,一脚踩下去,车子“蹭”地一下就冲出去了,加速的时候换挡也很平顺,没有顿挫感,随着速度的上升,后期加速会相对平缓一些,整体开起来很舒服。
优点二:操控不错、配置满意。
这台车方向盘比较灵活,手感也好,打转向轻松、精准,基本没有虚位,再加上车身尺寸不算大,在市区里面“拐弯抹角”比较方便,所以操控体验不错,另外车主购买的是小鹏G3i 460N版本,配备有360度全景影像和各种辅助驾驶功能,这些方面对于新手和很多女司机来说还是很实用的,无论是车主还是车主夫人开都很舒服。
优点三:续航里程够用。
目前这台车车主开的时候不长,每次充满电之后使用的实际续航里程大概在300多公里,跟460公里的NEDC续航里程比起来少了一些,大概是8折,不过这也是很多纯电车型的通病。因为车主家里还有一台别克昂科威,这台小鹏G3i基本不上高速,所以300多公里的续航里程平时在市内通勤、代步使用是足够的。
说了几个优点,接下来说几个缺点。
缺点一:空间偏小。
前面有提到小鹏G3i的车身尺寸不大,长宽高分别为4495*1820*1610mm,轴距为2625mm,这方面有利当然也有弊,虽然在城市穿梭比较方便,但车内的乘坐空间确实一般,后排腿部空间和头部空间都有点局促,满载的时候比较拥挤,活动不开。另外车内的储物空间稍少,扶手箱能放的东西不多,车门处大概也只能放两瓶矿泉水。
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