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起步就搭载2.5L发动机,丰田新款RAV4这是在杀人诛心吗?
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起步就搭载2.5L发动机,丰田新款RAV4这是在杀人诛心吗?

2021年11月19日 10:31
来源:汽湃

[车友头条-车友号-汽湃]  

无论是节能减排所需,还是汽车电动化所迫, 发动机排量小型化俨然已成了大势所趋。在国内,不少品牌或产品甚至开始尝试“扶正”三缸 发动机,来应对严苛的排放需求。然而,并不是所有消费者都欣然接受,不少人对大排量 发动机带来的驾驶快感依旧难以割舍。 近日, 丰田正式发布了 新款RAV4的官图。据悉,新车是为庆祝其登陆北美市场25周年打造,起步就搭载2.5L 发动机,这让不少国内车迷羡慕不已。

从官图看, 新款RAV4整体延续了现款车型硬朗的外观造型,但在进气格栅、外后视镜、轮毂+轮眉、车顶、前后保险杠等细节上采用了大量的黑色元素,加之双排两出的排气布局,进一步突出运动感和时尚气质。全新的 LED前大灯组也更加犀利,整个前脸霸气十足。 内饰部分,新车依然采用对称式中控布局,突出的悬浮式中控屏幕十分醒目。搭配三幅式 多功能方向盘和经典的双 筒式仪表盘,整体以黑色为基调,细节辅以银色饰条,精致而不失大气。

新款RAV4最大的亮点,当属2.5L排量起步的动力系统,包括2.5L燃油 发动机+8AT变速器和2.5L 混合动力系统+E- CVT变速箱可选。两套动力均提供四驱系统。 相比之下,国内版 RAV4荣放则以2.0L 发动机起步,动力方面也会略逊一筹,好在一视同仁的2.5L 混合动力系统,可以满足对动力有更高需求的消费者。

点评: 值得一提的是, 新款RAV4为北美市场而生,国内消费者看看就好。如果原版引入国产,那对竞争对手而言,简直是“杀人诛心”。 即便 丰田RAV4荣放在国内市场“只是”2.0L 发动机起步,但依然保持着4缸 发动机的主流配置,加之 丰田的品牌加持和 RAV4一直以来的良好口碑,依然是合资紧凑级SUV市场上的强大存在。
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