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型格、UNI-V、高合Hiphi Z领衔 2021广州国际车展新车前瞻轿车篇​
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型格、UNI-V、高合Hiphi Z领衔 2021广州国际车展新车前瞻轿车篇​
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型格、UNI-V、高合Hiphi Z领衔 2021广州国际车展新车前瞻轿车篇​

2021年11月16日 19:34
来源:车友说车
作者:黎亚东

[车友头条-车友号-车友说车]  (文/ 黎亚东)2021广州国际车展即将在11月19号正式开幕,作为全国A级车展,广州车展可以说每年都不缺热度,并且这也是2021年国内最后一次大型车展,各大汽车厂商也是趁着年底最后一波机会再秀一次“肌肉”。接下来咱们从轿车开始,来盘点一下本次广州车展上值得期待的新车,看看各大厂商的诚意到底如何?

TOP 5

广汽本田 型格

作为第11代思域的兄弟车型,可以说“INTEGRA 型格”承担了未来广汽本田在紧凑级轿车市场销量的重任。大家都知道本田在中国市场喜欢采用双车战略,比如之前在紧凑车市场投放了凌派和享域,但因为产品力、价格等因素,它们却远不如隔壁丰田卡罗拉+雷凌的组合热门。所以为借着全新一代思域的推出,本田正式决定让自己紧凑级车型的拳头产品也开始采用双车战略,东风本田依然叫思域,广汽本田则为“INTEGRA 型格”

新车外观设计和新款思域区别并不大,型格主要在前脸、尾部设计上略有所不同。其车身尺寸,长宽高分别为4689/1802/1415(1420)mm,轴距长2735mm。对比思域长度4674mm,型格长度增加了15mm。动力则搭载与思域同款的1.5T发动机,其最大功率134kW(182马力),并与之匹配CVT无级变速箱,此外型格还将会提供6挡手动变速箱。这样的广本版思域你期待吗?

TOP 4

东风日产 轩逸e-power

日产轩逸一直是日产旗下的当家花旦,靠着优秀的家用属性和出众的性价比,吸引了一批又一批的消费者,其傲人的销量让市场上其他紧凑型轿车望尘莫及。如今,站在金字塔顶端的轩逸在本次广州车展上即将迎来它的全新电动化版本——轩逸e-POWER。在外观方面,可以看出轩逸e-POWER和现款在售车型一脉相承,基本上沿用了同一个外观设计,看上去还是非常的前卫和运动。区别在于轩逸e- POWER的中网样式发生了细微的改变,以及尾部多了“e-POWER”和象征着扭矩的“300”标识。

而重点在于这次轩逸所搭载的这套被称为e- POWER的全新动力系统,这是由一台最大功率50kW的1.2L发动机和一台峰值功率100kW的驱动电机所组合而成的动力系统,百公里油耗仅为4.1L。有很多人认为日产的e-POWER和平常所见的增程式系统别无二致,然而实际上还是有差别的。日产为了在2050年实现碳中和的目标,计划在2030年实现核心市场新车型的100%电驱化,e- POWER技术的开发则被定位为日产电驱化战略的重要支柱。而这次轩逸e-POWER在中国市场的上市,无疑可以更快地帮助日产达到这一目标。轩逸e-power将给丰田、本田的混动产品造成什么样的冲击力?我们一起期待吧!

TOP 3

长安UNI-V

长安UNI-V将是UNI系列的首款轿车,新车将主打四门轿跑车市场,外观设计采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格,除了溜背设计外,车身还呈现出醒目的低趴姿态,并且拥有充满运动感和功能性的电动升降式尾翼。车身尺寸方面,长宽高分别为4680/1838/1430毫米,轴距2750毫米,可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

动力方面将会搭载1.5T发动机。未来随着产品上市,该车也许还会推出搭载2.0T发动机的车型,甚至还可能包括混动版车型。自主品牌又一款超高颜值的轿跑车型,你期待吗?

TOP 2

威马M7

在本次广州车展,威马M7车型的内饰将正式亮相,此前新车的外观设计已经正式亮相。据悉,威马M7的内饰将采用极富未来感的设计,包括采用“智能表盘”式设计。威马M7取材于威马Maven概念车的设计,全车的线条轮廓很流畅,可以看到头灯的造型与概念车也保持了高度一致,细长的造型向后延伸。尾灯的造型也是细长条的轮廓,与车头保持相似的设计,前后呼应。

配置方面,威马M7在智能驾驶、智能设计、智能交互三大领域均有出色表现。M7将搭载3颗自主变焦高精超视激光雷达,配合7枚800万像素超高清摄像头和4枚200万像素高清环视摄像头,实现了“小区泊车-城区道路-城际高速”用车场景智能化全覆盖。动力部分,威马M7搭载第三代Living Motion三电动能系统,NEDC续航里程将超过700km。

TOP 1

高合Hiphi Z

就在前几天,刚刚发布的高合旗下最新旗舰纯电轿车—高合HiPhi Z将以量产定型车的身份出现在本届广州车展。贯穿式的日行灯,可编程的交互灯语系统都与HiPhi X一脉相承。极具未来感的“数字机甲”造型已然成为了超越时代的设计。悬浮车顶加上溜背的造型让HiPhi Z拥有了性能轿跑的既视感,对开的无框车门很符合高合前卫的设计调性,相比HiPhi X上的NT展翼门来说,HiPhi Z的NT对开门显得“正常”许多。车尾的造型要更加科幻一些,溜背的后风挡上方设计了一个巨大的空气扰流板,另外在尾灯上方车辆还具备一个自动升降的小型扰流板,将会根据车辆行驶状态自动升起,为车尾提供更大的下压力。

如果说外观还不能让你感受到什么是未来的话,那内饰部分的设计绝对会给你带来一种瞬间穿越的感觉。在数字座舱的中心,是全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot,得益于后方的机械部件,中控屏幕可以做到几乎无死角的交流体验,车机屏幕还能够根据应用场景自动转向主/副驾驶。车机系统中率先使用3D渲染开发引擎Unreal Engine,魔方造型的页面带来了满满的机甲风格,整体的UI设计也令人惊艳不已。高合版的“星际战舰”即将登陆,你准备好了么?(文/车友号 车友说车)