马力王者！1.5T“阿凡达”究竟怎样？

[车友头条-车友号-ams车评]  一年一度的“中国心”十佳发动机评选结果已出炉，经过来自全国的行业专家评委的严格审核及实车测试，上汽通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机荣耀上榜。同时，搭载该款发动机的2022款别克昂科威S 552T车型荣膺本年度“中国心”十佳发动机评选“推荐车型”。今天我们就来看看，上汽通用汽车新玩意儿究竟有多少“含金量”。

虽然美国通用对小排量涡轮增压发动机没啥兴趣，但上汽通用汽车其实是不缺该类型的技术储备的。作为通用汽车第八代Ecotec家族中最新的黄金排量领衔机型，全新1.5T发动机基于“单缸最优”的设计理念，采用模块化架构开发和集成，可根据不同车型的匹配需求提供不同输出功率、不同节油性能的差异化版本，并完美适配9速HYDRA-MATIC智能变速箱和智能CVT无级变速箱。

另外，泛亚汽车技术中心的工程师介绍，第八代Ecotec全新1.5T发动机的开发源于通用汽车内部的“Avatar（阿凡达）项目”。阿凡达除了有众所周知的含义外，在梵文中还有“化身”和“升华”的引申义。通用汽车也希望借此来体现新发动机强大的性能和丰富的衍生扩展能力并可按需搭配48V轻混动、强混或插混等系统。

性能全面提升

首先第八代Ecotec全新1.5T发动机在性能上实现了全面提升，得益于行业领先的35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵等技术。不同调校发动机最大功率达到135kW~155kW，相比上一代提升26%，而最大扭矩输出范围达250N·m~270N·m，相比上一代提升8%。值得一提的是，新发动机燃油经济性同样相比上一代提升6%，不仅满足国六b排放要求同时还满足目前全球最严苛的加州蒸发排放法规要求。