开上这台车，走路都会飘？

[车友头条-车友号-五号车论]  新一代路虎揽胜于不久前正式亮相，只看样子的话，多数人都会认为本次换代没有以往来得那么彻底，但其实在看不见的地方，它已发生了巨变。

虽说买这个级别的富豪们不会纠结某些配置或枯燥参数，但从我们吃瓜群众的角度来看，新一代路虎揽胜作为品牌的旗舰产品，可以从它身上窥探到将来更接地气的车型趋势。

以不变应万变？

现款路虎揽胜。甚至可以讲整个路虎家族车型的设计语言都是相当成功的，将豪华与威风相结合，确实比德系对手要更胜一筹。

所以我估计设计师也不舍得将新款改头换脸，尤其是前脸与整车轮廓的造型上，依然与现款车型保持高度一致，甚至不少人会以为小改款。

但仔细观察就会发现，其实新车将“扁平化”理念进行到底，其中隐藏式门把手和简洁的保险杠、扁平的车灯等细节功不可没。另外还有一个容易被人忽视的地方，就是新车采用了贴合式的车窗玻璃，门框部分不再往外凸出，加上深色隐私玻璃营造的视觉感受，看来路虎再次将悬浮式车顶玩出了新花样。

尾部的设计是新一代路虎揽胜改动最大的部分，贯穿尾灯和深色尾灯早已不是什么新鲜事物，但功力高深的设计师将两者相融合，呈现的效果就是新车那极简的尾部造型。极简的尾灯不仅很好地呼应其他细节，甚至还充满电动车的元素。

看来路虎揽胜也和那些经典车系如保时捷911、大众高尔夫等一样，找到了自己的方向后，便以“少”变应万变，即使换代也变得小心翼翼。往好处想，这种做法让新车具有传承意义和充满品牌辨识度；而往坏处想，缺失的新鲜感或许让年轻买家们转投其他产品。

新时代审美？

内饰部分同样如此，中控台区域的整体格局和现款揽胜大致相同，但我感觉有点过分简洁了。毕竟外观简洁，会让人产生“干净”的视觉体验；但内饰太简洁，尤其是对于这类豪华大SUV，则很难突显奢华氛围，比如奔驰GLS和宝马X7就恰到好处。