大众ID.3或将推出长续航版本 预计续航里程可达540公里!
[车友头条-车友号-玩车教授] 在大众汽车一波接一波的虚晃之下,大众ID.3终于在10月22日当天正式上市。不过有意思的是,ID.3并没有与ID.4、ID.6一样采取南北大众销售的模式,全权交由上汽大众进行销售。大众ID.3共推出三个版本,分别是Pure纯净版、Pro极智版以及1st Edition ID.初见版本,指导售价区间为15.9888-17.3888万元。
是的,上汽大众销售公司总经理俞经民遵守了他的诺言,从大众ID.3的定价来看确实是没有超过20万元,但网友却不买账,认为ID.3的这波定价有点过于自信了。
但吐槽归吐槽,真香还得是ID.3!上汽大众表示在新车上市期间,ID.3的订单数就已经超过了5000台,足以看出传统车企造的电动车,消费者还是比较乐意去买单的。
不过细看目前的指导售价区间15.9888-17.3888万元,顶配车型的指导售价17.3888万距离20万元还有2万多元的可发挥的空间。很明显上汽大众是留有后手的,它完全有能力在履行诺言的同时再推出一到两个新的车型。
根据目前国内在售的三个版本中,三者的续航的续航里程均为430公里,并且驱动电机的最大功率也是全系125kW,放在这个动辄就500公里续航的今天来说,确实有点不够看。那么很显然,这个坑显然是为接下来即将推出的长续航版/Performance版本所准备的。
虽然目前暂时并没有更多关于ID.3长续航版的消息,但我们不妨可以参考海外版的ID.3顶配版车型——Tour Pro S,他配备的是77kWh的电池组,并搭载的是最大功率为150kW的驱动电机,最大续航里程做到了540公里。
不过在定价方面,大众ID.3 Tour Pro S它的售价已经去到了42,600英镑(约合人民币36.8万元)。不过海外版的ID.3,它的入门配置也已经是30,935英镑(约合人民币26.7万元)起步,因此,在价格方面可参考的意义不大。
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