五边形战士瑞虎8 PLUS补齐动力短板，卖17万能火吗？

[车友头条-车友号-香车诉情]  

瑞虎8 PLUS这款车型是不折不扣的全球车型，听到这句话不要惊讶，因为奇瑞汽车早就把这款车型带到了俄罗斯、埃及等国家，但是对于一辆车长4722mm中型SUV来说，此前使用的1.5T/1.6T发动机难免对选配了6座/7座的满载情况下动力表现乏力，而且1.6T的排量也很难支撑品牌力还想更进一步的想法，所以瑞虎8 PLUS 鲲鹏版带着2.0T鲲鹏动力发动机来了，我们一起看看该车如何，动力能不能给到我们惊喜。

瑞虎8 PLUS 鲲鹏版在外观上与2021款车型相差不大，仅在少许细节部分进行了优化。前脸造型仍然是熟悉的味道，使用镀铬装饰的大尺寸多边形中网，点阵式镀铬条星罗密布的由下至上渐变式排列，极具设计感，十分有特色，LED日间行车灯呈现倒“L”状，看起来还挺威风，整体的原创度还是挺高的，这点还是值得表扬。

瑞虎8 PLUS 鲲鹏版侧面维持着原来的设计，车身线条比较柔和搭配扁平的轮眉覆盖件，让它显得不那么臃肿，看起来中规中矩，符合国内消费者的审美偏好。尾部部分，鲲鹏版将尾灯灯罩换成透明色、双边双出换成双边四出排气、尾标由原来290T换成390T，增添了点运动气息，也凸显了排量上的差距。

瑞虎8 PLUS 鲲鹏版内饰几乎保留了之前的设计，趁着中控大联屏的设计潮流还在延续，鲲鹏版也就没有改变联屏的设计，触控式的空调控制面板看起来还是挺有科技感，电子挡把位于中央，或多或少还是对空调控制造成影响。配置上鲲鹏版进行了部分升级，除了车机系统升级成了3.0版本，还标配高精度北斗导航。

瑞虎8 PLUS 鲲鹏版使用的这台鲲鹏2.0T发动机，最大马力254匹，最大扭矩390牛·米，加92号汽油，NEDC综合油耗7升每百公里，传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱，动力参数对比中型SUV标杆2022款大众途观L 380TSI版还要多出34匹马力，40牛·米扭矩。