宝马3系拼接Mini JCW前杠，这是想混入车友会吗？

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3系作为宝马运动精神的图腾，在国内的受欢迎程度大家有目共睹，而追求运动感的大部分都是年轻人，他们为了追求个性也都会不同程度地对爱车进行改装，今天为大家带来的就是一个宝马3系(G28)的姿态改装案例。

车主唐记三鸟在购入这台车之前也曾考虑过几台车：奥迪A6、雷克萨斯ES以及宝马5系，不过在多种条件因素下还是选择了现在的这台宝马325LI（G28）。

"毕竟都说人生绕不过一台三系"

因为在此之前就已经玩过一台VIP风格的皇冠，心里那颗改装的心依然躁动，所以这台车在到手不到1000公里时车主就着手对其进行改装，最开始选择的是较为竞技向的改动：日本殿堂级刹车ENDLESS的EC670刹车套装。

在换完刹车之后，玩多了姿态的三鸟也想感受赛道所带来的热血快感，直接跑到了GIC赛道感受了一波。

在上了赛道之后车主也感受到车子还有许多不足，其中最明显的就是避震支撑性不足、倾斜得太厉害。于是在回家后马上安排上了一套BC BR的绞牙避震，在日常代步的舒适性下又能保证过弯时的支撑性，效果还算不错。

外观上的改动也必不可少，前杠部分换上Yofer GS380的前杠，轮毂方面选择了一套BBS，加上这些外观上的点缀后整车的运动感更加强烈了。

"当时也会偶尔开着3系去跑赛道，但在赛道上给我的感觉就是动力不足，而当时21款也刷不了电脑，便萌生出了玩姿态的念头，激情就留给机车和卡丁车吧！"

因为之前也玩过"外观党"，所以他在改件的选择上也十分果断，通过MagicAir控制器和Feel Air气动避震降低车身，搭配一套Work Vsxx轮毂营造出了十分漂亮的姿态。车身处亮眼的彩虹涂装则源自于F1的安全车，其含义为：向全世界各地对抗新冠疫情的人们表示感谢和敬意。