试驾顶配雅阁 | 造型更吸睛，驾乘感受也大变样

[车友头条-车友号-云堆汽车]  其实从2018年开始，迈腾和帕萨特所统治的合资B级车市场就已经在发生着变化了。究其原因，还是产品力，尤其是产品设计，在年轻化的大趋势下，这些老一辈们所钟爱的车型，有些水土不服了。而彼时的日系B级车，则开始一改传统风格，变得年轻和运动了。这其中，雅阁的变化最为大胆。

到了2019年，中国B级车市场发生着很大变化，设计最大胆的雅阁成为了年度销冠。不少人都以为这是侥幸，但是到了2020年，雅阁还是同级销冠。大家开始相信，这一定不会是某个销售政策或者某个侥幸使然，而是妥妥的综合实力体现。

时间回到现在，叱咤中国B级车市场两年的雅阁终于完成中期改款，产品也迎来了较大变化。日前，笔者亲身体验了中期改款雅阁，今天跟大家一起来聊一下新雅阁的驾乘感受。很难得，这次的试驾车型是日常很难接触到的顶配版本雅阁（2.0L 幻夜·锐尊版），并且采用的是最新的配色，外观和内饰都是红色。一起来感受一下。中期改款雅阁设计和配置层面的东西，此前我们已经聊了太多了，所以今天就将重心放在体验上。【静态感受】细节设计更吸睛了先说静态，本次1.5T和2.0L轻混版本车型其实都有体验，但笔者对2.0L轻混版本车型的印象更深刻，所以重点就聊聊对它的驾乘感受。

新款车型依旧延续着十代雅阁的经典设计，比如流畅的车身线条和溜背造型，以及低矮的车身姿态。但是作为中期改款车型，新车还是在细节设计上进行了不小的优化。比如前格栅，造型和配色都有所变化，更加大气了。

尤其值得一提的是，新车还新增了四种车身配色，本次体验到的红色车型就是此前没有的。有一说一，更运动更激情了，这与雅阁的造型和驾乘感受很好的契合。同时，本次试驾的这台车还配上幻夜运动套件，该套件会让车辆拥有电镀黑前格栅、进气格栅电镀黑饰条、外后视镜黑色涂装、黑色鲨鱼鳍天线和黑色扰流板，红色的基调色配上黑色的局部装饰，更有那味儿了。