哈弗H9-2022款：舒适性能两不误

[车友头条-车友号-汽车之声]  提起越野两个字，很多人脑海中就会构建出一幅画面，在沙石险地上肆意驰骋；在大漠戈壁上听狂风呼啸；进入藏区，面临高海拔、恶劣地形的考验，但这也让越野在很多人的眼中成为自找苦吃的代名词。

因为越野前往的场地，基本都是人迹罕至的荒凉之地，而且越野车也做不到兼顾乘坐的舒适性，所以越野爱好者只好忍受着身体上的疲惫不堪。

不过，有人也会产生好奇，是所有性能好的越野车都无法兼顾舒适吗？

这不尽然！哈弗H9-2022款有话说。

豪华座舱带来满满舒适性

以往，绝大多数消费者出于家庭用车的考量，只能选择一台城市SUV，所以让越野车成为了少数人的专属“玩具”。

但哈弗H9-2022款做到了兼顾越野和舒适，让用户既可以不放弃理想，又能满足家庭用车的需求，同时还不必忍受他人的非议。

哈弗H9-2022款整体的座驾从结构、型面等方面全新设计的，在设计时就充分考虑到后排乘客的乘坐舒适性及空间实用性，前排配备自动座椅是可以进行加热、通风，并拥有8向调节，能够满足不同人对于座椅角度的要求；

当长时间驾驶后出现的疲惫感，哈弗H9-2022款配备的座椅按摩仿佛是全身放松SPA，再加上与之相配的航空头枕，让整体的驾驶舒适度更上一层楼。

由于新款汉兰达的价格与哈弗H9-2022款相近，且其定位为城市SUV，所以让两者就舒适性比较一番。

虽然新款汉兰达的主座椅的调节方式，与哈弗H9-2022款相比并无太大差异，但副驾驶的调节方式却只有前后调节和靠背调节，电动调节、座椅功能和记忆功能更是处于缺失的状态，所以仅从座椅的调节方式和功能来看，新款汉兰达的乘坐舒适性就较哈弗H9-2022款略逊一筹。

神器加持带来别样越野感受

可以说，哈弗H9-2022款的舒适性做到了城市SUV级别，但也有消费者会产生疑虑，会不会是牺牲了越野功能？