性能更强还不用摇号,皓影锐·混动e+上市
[车友头条-车友号-五号车论] 不知道大家有没有同感,从2021年开始,新能源的风向突然从纯电变成了插混,各家争先恐后推出插混版车型。沃尔沃、大众、领克都在推出插混版车型,而广汽本田也带来了皓影锐·混动e+。
新车共计推出3款车型,市场指导价区间为27.38-29.98万元,不过这个并非最优惠的价格,广汽本田开通了官方商城购车服务平台,商城专属价格为24.78-27.98万元,相当于上市就优惠了2万多元。
那么皓影锐·混动e+是否值得买呢?以下是关于它你不得不知道的几点:
一、走量车型落地价和混动版接近
上面我们提到皓影锐·混动e+豪华版的商城专属价为24.78万,而皓影锐·混动豪华版的指导价为22.98万,两者差价在2万元左右。
但别忘了,皓影锐·混动e+由于是新能源车,所以能享受免购置税,以及牌照方面的优势,所以落地价两者的差距其实很接近。
那么两者应该怎么选呢?接着往下看。
二、需要你在配置和动力品质之间选择
虽说它们的落地价接近,但皓影锐·混动e+豪华版的配置其实要比皓影锐·混动豪华版低一些,简单列举几项,普通混动皓影会多了有前/后排头部气囊(气帘),前/后驻车雷达、真皮材质方向盘、主驾驶电动座椅等等豪华装备。
而皓影锐·混动e+的优势在于拥有大电机和大电池,你能获得更好的行驶品质感以及是动力表现。
这就需要你在动力品质和配置之间做选择了。
三、皓影锐·混动e+有这些特点
根据早前的试驾体验,皓影锐·混动e+让我印象深刻的地方在于行驶品质。大电池和大电机让它的“憋气能力”比普通皓影混动好上不少,时速100km/h以内很少会听见发动机介入,大大降低因为发动机介入产生的抖动和噪音。
同时整备质量达到了2吨左右,更重的车身让它的行驶品质有了质的提升,底盘经过颠簸时明显觉得更贴服,很有欧洲车的底盘质感。
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