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想要大空间和高安全性,来看看这台你能买得起的“雷克萨斯”
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想要大空间和高安全性,来看看这台你能买得起的“雷克萨斯”

2021年10月19日 12:20
来源:AutoLab

[车友头条-车友号-AutoLab]  10月13日晚,丰田凌放再次亮相。“凌放”这个名字可能会比较陌生,但是提到HARRIER这个名字,大家就会有些许的印象,毕竟这也是丰田传承了24年的一款车型,期间甚至直接换标成为雷克萨斯RX。换种说法,全新的凌放你可以理解为亲民版雷克萨斯RX。

当然,前几代的凌放与雷克萨斯RX同平台打造,且拥有独立的车标,并未在国内市场出售,属于丰田旗下高端的SUV。那么在一汽丰田国产之后的凌放,是否还能延续在日本本土的特色呢?

如果以设计层面来看,凌放完全称得上是丰田“最美”SUV,这里指的的是丰田家族。凌放的车尾设计得很特别,采用了细长的贯穿式尾灯灯带,颇有捷豹F-PACE的感觉。日本车突然出现了英式优雅设计,这点还是比较奇怪的。

正脸和侧面设计,凌放这次都没有太丰田,捂住LOGO你就可以说它是一辆雷克萨斯

作为一款中型SUV,凌放的纸面数据还是不错的。车身尺寸达到了,4755/1855/1660mm,轴距为2690mm。动力部分,凌放提供燃油版和混动版两种动力总成,其中燃油版搭载一台2.0L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,最大功率为171Ps;混动版则是我们熟悉的丰田2.5L混动系统,并匹配E-CVT变速箱,系统综合功率为222Ps。而且高配车型也拥有四驱版本可供选择。内饰方面,凌放采用居中对称式的设计,并且配备了全新的三幅式方向盘,内饰还采用了撞色的设计。

凌放还搭载了大尺寸的中控屏,高配达到12.3英寸,并且支持carplay、carlife以及hicar车机互联。此外,凌放还搭载了Toyota Safety Sense 主动安全系统,如车道保持、主动刹车、车道偏离预警等配置均是标配。值得一提的是,凌放在美国IIHS(美国公路安全保险协会)安全测试中获得了TSP评级,是仅次于TSP+评级的成绩。

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