哪一个瞬间让你后悔买电动车?车主们遇到了这些“坑”
那肯定是不能推上楼又没法在楼下充电的时候;还有冷风夹杂着雨点打在脸上,止不住流眼泪的时候。
什么?纯电动汽车啊?那我把小电驴推走,咱接着聊。
这两天在微博上,“哪一瞬让你后悔买电动车”的话题引起了网友们的热烈讨论,除了不少人和我一样误解为电动自行车以外,还是有不少网友指出了很多只有纯电汽车才会遇到的问题。尤其是在刚刚过去的国庆小长假,不少新能源车主开纯电动车外出郊游。而高速的使用场景更是进一步把电动车存在的问题放大,让车主们抱怨连连。
我们一起来看看究竟是什么原因,让新能源车主们产生后悔买电动车的想法。
#排队充不上电的时候
今年的国庆小长假期间,在全国各地的高速服务区内,都出现了一个往年很少见的现象——充电难。
有新能源车主反馈,在某高速服务区等待充电的车辆排成了好几列,一二十台新能源车等四个充电桩。还有一位车主驾车从深圳回湖南,在高速服务区排队充电时间长达4个小时,充电又花去了1小时,前后花了16小时才到家。,因为争抢充电桩而发生不愉快的事件更是频繁出现。
这样的现象让我们不禁问道:为什么只有今年才出现这么严重的问题?
今年高速上新能源车充电排队的情况之所以比较严重,主要与国内新能源汽车保有量飙升有关。根据数据显示,今年1-8月,国内新能源汽车累计销量达148万辆,同比大增202.4%。而国内高速服务区充电桩的建设速度,远赶不上新能源车型增加的速度。
而且在十一期间,人们的出行更加集中,仅10月1日的高速充电设施充电量就达到142.92万千瓦时,接近平时日充电量的4倍,创历史新高。面对如此庞大的车流量,充电桩的数量根本无法满足电动车的充电需求,因而造成了“高速充电难”的结果。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>蔚来 EC6 2020款 615KM 签名版
2022年03月上牌 | 2.90万公里蔚来 EC6 2020款 615KM 性能版
2021年11月上牌 | 5.00万公里蔚来 ES6 2020款 610KM 性能版
2022年03月上牌 | 6.00万公里宝马 X3 2020款 xDrive28i M运动套装
2019年05月上牌 | 5.00万公里蔚来 EC6 2020款 615KM 性能版
2022年01月上牌 | 3.40万公里