价格不超15万,档次却不输同级,试驾2022款长安UNI-T
[车友头条-车友号-车讯网] 作为长安汽车高端品牌UNI系列的首款车型,UNI-T装配了一身名牌时髦装备,它被长安汽车给予了厚望,经过一年半时间的积累,UNI-T成功取得了超10万辆的销量成绩,可谓是不负众望。
经历了一年多的市场磨练,UNI-T在2021年8月下旬正式上市了2022款车型,本次上新的2022款UNI-T发生了较多的变化来适应不断升级的消费需求。现在,我受邀参加2022款UNI-T的场地试驾活动,那么就请紧随我的镜头来看看2022款UNI-T有何进化吧?!
1、运动外观套装、未来又战斗
UNI-T自诞生以来它的外观设计就饱受热议,无边界格栅设计、轿跑SUV姿态、夸张的深V尾翼,都给它打上了自主品牌运动SUV的标签,并且这一套设计也获得了众多消费者的认可。
来到2022款车型上,外观颜值升级更加明显。本次试驾的车型是2022款的顶配版本,在前脸部分,能看到在无边界设计灵感的中网格栅上,左右上角增加了特殊设计的LED灯珠,形成了4颗类似“四叶草”的设计单元,让车头格栅的气氛活跃了起来。下保险杠位置,增加一条夸张的前唇,并且还有特殊的颜色饰条,进一步突出活力。
车身侧面,新车的长宽高尺寸依旧是4515(4580为运动版)/1905/1565毫米,轴距为2710毫米。轮辋部分,新车增加一套Y字型的多辐式星际轮辋,科技感和精致感满满,十分运动。此外,轮胎部分,尺寸是245/45 R20,匹配的是马牌MaxContact MC6轮胎。
尾部,变化最为明显的地方有两点,上部尾翼部分,左右两侧边缘位置增加了面积不小的空气动力学组件,并且还有特殊的颜色点缀。而下部保险杠则整体形成了一个类似扩散器的造型结构,再加上一圈特殊的颜色饰条,看上去十分运动,排气自然也不落下,运用了双边共四出的排气,相当有气势。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里蔚来 EC6 2022款 100kWh 性能版
2022年04月上牌 | 2.63万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2022年07月上牌 | 1.00万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里蔚来 ES6 2019款 420KM 运动版
2022年07月上牌 | 4.00万公里