名爵6 Pro想做“鬼火少年”？不是那么容易的！

[车友头条-车友号-公里每小时]  2021年，我愿称之为“鬼火元年”。

传祺影豹、名爵6 Pro，还有年内会上市的长安UNI-V，它们的定位都是运动属性非常强烈的家用车。

我个人不太能理解这个市场，毕竟10万出头有非常多好玩的二手车，加上燃油车时代快接近尾声了，那还选这些干嘛呢？

不过有一说一，K哥上次开完影豹之后，居然感觉还不错。

这就有点像日本60年代的Skyline，本质上是一台动力还不错的四门家用车，但没有Skyline就不会有GT-R。

讲真，虽然有点“生不逢时”的感觉，但在这个节点上推出相对小众的产品，还是挺难能可贵的，值得点赞。

言归正传，昨天K哥拿到了“新D丝三宝”中的另一台，名爵6 Pro。

这台车的外观比起影豹要更加“鬼火”，夸张到自带一种邪恶的反派气质。

如果你家里有小朋友的话，突然哪天你开着这台新车回到家，相信我，那绝对是一种惊吓而不是惊喜。

前中网面积十分巨大，一口能“吞下”两个小朋友。

大灯采用了分体式设计，上方是集成了转向灯的LED日行灯，主头灯隐藏在中网的两侧。

也不知道分体式大灯这股风气是怎么流行起来的，反正我觉得除了第一代索罗德之外，一切分体式大灯都是弟弟。

侧面和老款名爵6没什么太大的区别。

溜背比较圆润，没有影豹的犀利。

名爵6胜在轮毂样式还挺好看的，另外，红色的卡钳是真正的喷漆，比影豹的卡钳罩强一些。

车尾用上了一根大尺寸扰流板，“鬼火值”爆表！

通常来说，这种形式的尾翼要在130km/h的时候，才会提供比较强的下压力，绝大多数情况下，只会引来警察蜀黍的目光。

底部的双出排气，实际上是四出。

名爵6 Pro和影豹一样都带有可手动开启的排气阀门。

而且很巧合的是，名爵6 Pro的排气按钮图标和影豹是一模一样的。（你猜还有谁是和它俩一样的？）