CACSI满意度冠军？第三代哈弗H6又考第一

[车友头条-车友号-凤凰网汽车]  你敢信?汽车巨头也宣布停产,汽车芯片如此紧缺,未来车市该何去何从呢?

近来,受疫情、自然灾害、贸易战等诸多因素影响,使得芯片短缺问题更加突出,就连汽车行业的老大哥美国通用、福特这样的汽车巨头也纷纷宣布停产或减产,导致了车市供不应求的局面。

在这一大环境下,许多品牌一筹莫展,而哈弗H6却能在逆境中依然坚挺,9月销量又一次突破2万,售出25409辆,让大家看到了国产汽车的强大实力。

打造有温度的国产车

对于国产车的印象,如果你还停留在十年前,那你就OUT了。这些年,国产汽车自强不息,逐渐凭借强悍的自研实力、优质口碑频繁出圈,相比于合资车在供不应求的局势下“加价卖车“行为,第三代哈弗H6作为民族企业精神的传承,以更高的性价比,打造更有温度的国民汽车。

以往提及汽车发动机、变速器等核心部件,大家都会把视线聚焦在外国产品上,但是第三代哈弗H6早已使用独立自主研发的国产发动机与变速器,且表现超越众多合资品牌。

其2.0T车型搭载2.0GDIT发动机,有着高效率、低排放、高性能、轻量化四大特征,是2020年度“中国心”十佳发动机奖项得主。配合第二代7DCT变速箱,传动效率高达95.6%,所以不管在动力方面,还是它的换挡平顺性和搭配默契度等,都有非常出色的表现。

同时,它的另一大亮点当属博格华纳旗下瀚德五代智能电控四驱系统,具备更加优异的扭矩分配能力,能够更精准快速的响应,配合六大专业驾驶模式,可以轻松征服松散沙地、泥泞湿地、霜冻雪地等复杂路况,并附带超强脱困能力,满足车主偶尔想“野”的心!

此外,最值得一提的就是第三代哈弗H6的节油效果,通过不断投入精力研发和改进技术,使它的燃油经济性提升了14.5%,实现了百公里7L左右的油耗,这么低的油耗连很多轿车都做不到,也是很多车友为之心动的理由之一。