15万级别极致省油,这几款车可以考虑一下?
[车友头条-车友号-车漫部落] 虽然都说纯电车经济实惠,赶在阴间低谷时充电还便宜一半,但电动爹并不是谁都愿意服侍的。那么不想买纯电车,又想获得较好的燃油经济性,那么这几款车或许可以考虑一下。
秦PLUS DM-i
售价:10.58-14.58万元
比亚迪推出DM-i动力总成之后,一下子引爆关注,DM-i车型供不应求。秦PLUS DM-i定位A+级轿车,搭载1.5L插电混动系统和刀片电池,有55公里和120公里两种纯电续航版本可选。其中长续航版本官方称百公里油耗只要0.7L,可算在售轿车里面最省油之一了。不过车主实测油耗平均在3.7L/100km左右,虽然比官方的高,但也算很经济了。
售价:14.59-15.98万元
9月底刚刚上市的长城魏派玛奇朵,搭载自主研发的智能混动DHT系统,1.5L阿特金森循环发动机+前置单电机,综合最大功率可达到140kW,最大扭矩370N·m,性能跟2.0T发动机有得一拼。官方油耗百公里4.7升,而根据车主实测反映也大约在5L以内,一箱油大概可以跑1100公里。
售价:9.98-14.49万元
轩逸作为汽车销量榜上冠军常客,是有一定道理的,其中优点之一就是省油。第14代轩逸上搭载日产的HR16 1.6L自吸发动机,最大功率99kW,最大扭矩159N·m。肉是肉了些,但是省油,百公里油耗在4-6之间。另外混动版本的轩逸也即将到来,搭载1.2L三缸发动机+电机,功率跟燃油版差别不大,但综合最大扭矩提升至300N·m,据称市区内百公里油耗为3.9L,可以期待一下售价。
丰田雷凌双擎
售价:13.38-15.28万元
雷凌基于丰田TNGA架构打造,运动性能和安全方面都表现不错。动力搭载一台1.8L阿特金森直列四缸发动机,以及一台最大功率53kW的电机组成的THS混动系统。油耗也是非常省,官方NEDC综合油耗百公里只要4.1升,差不多两三毛钱一公里。另外加上终端一万多的优惠力度,性价还是不错的。
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