改变后的第十一代思域，更适合家用？

如果，你身边有这样一位90后，他总是拥有潮流的发型，穿着搭配游走在时尚前沿，流行词汇是他的口头禅......毫无疑问，他给你的印象是激情四射，热情奔放的。而当你再次见到他时，他却留着精神的寸头，穿着变得简洁，谈吐更有内涵......你大概率会觉得他变得更稳重，且成长了不少。

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人是这样，车也如此，譬如，第十代 思域凭借着“平民跑车”“秒天秒地秒空气”等标签被大家所熟知。第十代 思域之所以收获这些评价，很大程度是因为，不管是外观设计或动力调校上，他都更偏向激进和运动，这是我们对 思域的固有印象。当第十一代 思域，以相对稳健的造型设计元素，加长车身姿态，更实用丰富的配置，出现在大家面前的时候，大家都感受到了，第十一代 思域的改变和成长。

低扭更足，驾驶灵动性更好 前两天，酷车哥在第十一代 思域的重庆区域上市发布会上，对它进行了深度试驾。第十一代 思域的指导价为12.99万-16.39万元，动力组合均为1.5T+ CVT，总共发布了6款车型，其中低 功率版本车型，最大 功率为95kW，最大 扭矩为180N·m；高 功率版本车型最大 功率为134kW ，最大 扭矩是240N·m。

从数据上看，这台 发动机并没有太亮眼的地方，但试驾起来，整车明显更加好开了，不管陡坡起步，加速超车，动力表现都更加得心应手。这是因为，第十一代 思域这款全新的1.5T 发动机，VTEC集成在了排气侧，可以使得涡轮更早介入，低扭更强。所以，即便正常驾车穿行在道路蜿蜒，坡度陡峭的重庆南山， 发动机的转速也从来没有超过3000rpm。透过现象看本质，能够在山路行驶中做到低转速，也证明了这台车的油耗控制得不错，试驾下来，我们的实际油耗在7.5L/100km。

空间更宽大，舒适性更好 本田一贯坚持乘员空间最大化，机械空间最小化的 理念，所以，车辆的空间一直是它的优势。第十一代 思域的长宽高为4674mm*1802mm*1415mm， 轴距2735mm，加长的 轴距，带来了更宽大的乘坐空间。宽大的乘坐空间，是提供优质乘坐舒适性的硬件基础，车辆丰富的配置，则是提供舒适性的软件设施。

但是，在多数人的印象中，主打运动标签的车型，配置的丰富程度，就不如主打舒适的车型。而这一次，第十一代 思域做出了改变，它配备了自动大灯、 电动天窗、自适应雨刮、双温区自动空调等实用配置，同时，它标配了主副驾，侧面，膝盖多方位的 安全气囊。提升被动安全，搭载Honda SENSING安全超感系统，提升主动安全。丰富的配置，让第十一代 思域使用起来更舒适，更安全。

值得一提的是，第十一代 思域在智能互联功能上面的提升，它所搭载的Honda CONNECT 3.0车机系统，可支持方言识别，控制智能家居，电子支付等实用功能。对大部分消费者而言，这些配置的改进，就是第十一 思域的进步。

第十一代 思域在造型上，没有上一代那么凌厉，而采用了更加稳健的设计，增加了乘坐的空间；动力上，它不刻意去追求0-100KM/h的加速成绩，却做到了好开从容的动力调校；配置上，它向消费者拿出诚意，增加了许多实用配置。毋庸置疑的是，第十一代 思域做出了许多改变，这些变化极有可能成为，更多客户选择它的理由。