一款不可错过的性能车苏老师试驾极氪001

2021年10月12日 14:45

[车友头条-车友号-苏老师说车] 一台每天都能开的性能车应该具有什么样的特质？车身宽大且低趴、外观运动且亮眼而最重要的一点就是它必须加速要快！面对如今百花齐放的电动车市场，哪款车能称得上是真正意义上的性能车，而且还是自带爆款潜质？苏老师觉得非极氪001莫属！为什么苏老师会这样说？下面看苏老师的试驾感受。

百公里加速3.8s 性能车的标配

苏老师此次试驾的是极氪001的顶配车型也就是它的双电机YOU版，市场指导价是36万元，它搭载的是最大功率400kW的永磁双子电驱系统，峰值扭矩可达768N·m。提供606km续航里程，光看看这炸眼的数据就知道它有多优秀。

作为纯电动车，极氪001有着电动车天然的优势，它不受降档和涡轮迟滞的影响，当你踩下油门的瞬间，它768N·m峰值扭矩带来的加速响应就会让车上的驾乘人员不禁的“哇”声四起，在四驱系统的支配下，即使是深踩油门，车辆瞬间加速极氪001也没有出现轮胎打滑的问题，驾驶着极氪001的时候，有种开超跑的感觉，当遇红绿灯起步时，极氪001绝对是傲视群雄的那一个。

能做到“收放自如”才能算的上一辆真正意义上的性能车，如果放出去收不住的话，可能会酿成不可弥补的大错！极氪001搭载的全新博士i-booster 2.0刹车助力系统，配备的是四活塞前轮运动卡钳和意大利ITT定制刹车片，百公里制动距离仅为34.5米，当在行驶中踩下制动踏板，随着制动踏板的深踩，车辆的制动会线性增加，只有刹的住才敢放开手脚去跑，在制动表现方面极氪001表现可以用优秀来形容。