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预算15万考虑运动家轿,威朗PRO GS是否值得入手?
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预算15万考虑运动家轿,威朗PRO GS是否值得入手?

2021年10月12日 11:00
来源:阿川说车

[车友头条-车友号-阿川说车]  预算15万,考虑一款主打运动的三厢家轿,并且是合资品牌,很多人会想到本田思域。而就在刚过去的9月,全新一代思域上市了,巧合的是,它的老对手别克威朗,也完成了换代(取名威朗PRO),并在同期上市。

最近有很多朋友就在咨询,15万的价格,考虑运动三厢家家轿,除了思域,威朗PRO的GS版本是否更值得入手?

首先是价格方面,威朗PRO的售价区间为12.99万——15.89万。其分为普通版和GS版本,都知道,别克车型的GS版本代表更加运动。而威朗PRO GS版本共计两款车型,售价分别为14.59万和15.89万。对于很多人的理解是,选运动家轿,顶配车型体验更好。下面,我们就来看看顶配版威朗PRO GS究竟如何?

比思域更运动的外观

说到运动家轿,其运动首先是体现在外观方面。而对于威朗PRO GS的外观,我认为还是很到位的,熏黑的前格栅、外后视镜、尾翼等部位,还有红色刹车卡钳、尾部扩散器等运动化设计。当然,威朗PRO GS最大的运动标签还是“小溜背”造型,一副轿跑的姿态。相比之下,全新换代后的思域,在运动外观方面,有点“退化”,更趋向于家用车的样子。

再来看车身尺寸,威朗PRO GS的长宽高分别为4688/1786/1472mm,轴距2700mm,这属于标准的紧凑型车“块头”。值得一提的是,除了轴距不变,威朗PRO GS相比上一代车型,在尺寸上略有“缩水”,要更为紧凑一些。

当然,说到运动,威朗PRO GS的内饰也算得上是80分水平。比如全新的三幅式方向盘,内饰红色缝线,运动化座椅等等。就视觉方面,运动感是有的,但是,显然还不够到位。比如君威GS配备的一体式运动座椅,就没有出现在威朗PRO GS上,稍显遗憾。

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