雷克萨斯全新NX，脱胎换骨，零百终于不尴尬！

[车友头条-车友号-GoLight出行]  NX从2014年推出至今已经有7年的时间了，前不久在2021粤港澳大湾区车展上，全新NX在国内首发亮相。很多人说丰田保守，但这次全新的NX将采用的是TNGA架构下的GA-K平台进行打造，很多用户都反馈过基于TNGA架构下打造的丰田车型 以往的车型有截然不同，无论的 、内饰、配置、安全性方面，丰田是想在一个模块下去给到更多东西给用户。

外观方面可以看到，这次雷克萨斯全新NX还是运用了纺锤的设计语言，上一代最引人注目的分体式大灯的设计换成了现在的一体式，再加上前进气格栅的尺寸更大了，进气格栅的样式也发生了变化，整个车头给人的感觉更加的威武。

整车没有以前那种棱角分明的感觉，而是在棱角的基础上增加了一些曲面的变化，这当中更加的把“东方美”的设计体现出来。新车提供了F SPORT运动套装可选。F SPORT运动套件会在保险杠、格栅和轮圈等细节上有 变化。这也是目前很多车企在做的，像宝马的Mpowe套件、奔驰的运动版也会等。都是向自己的运动部门借鉴。很多用户说这等于“原创改装”这也 了用户的个性化需求也是越来越大的。

车身尺寸方面，全新NX的长、宽、高分别为4660/1865/1640毫米，轴距2690毫米。这个尺寸跟现款的丰田RAV4非常的相似，轴距也是跟RAV4保持一致。这个尺寸的变化比起上一代没有太明显的变化，在轴距方面增加的3厘米希望对后排的乘坐空间有所提高。

内饰方面，全新NX的内饰设计沿用了LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，这套内饰的设计语言的确是有点科幻和数字化，谁说雷克萨斯就不会玩科技了，可是比起上一代却又少了点精致感。14英寸的中控屏即可，再也不用去担心用“鼠标”的烦恼。目前海外版本支持支持无线Android Auto和CarPlay手机互联功能，希望来到国内能增加一些导航的应用。