丰田霸榜！美消费者报告榜单出炉 这些SUV最省油

[车友头条-车友号-玩车教授]  随着油价逐渐提升，92号汽油已经突破了7元大关，此前5元时代一去不复返，让不少消费者叹息“开不起车了”。美国著名汽车评论机构《消费者报告》公布了2021年最新油耗数据报告，并给出了10款最省油SUV车型。

该报告针对超50辆美国已上市车型进行城市/高速油耗实测，所获得的成绩取平均值。所以，我们不妨来看看，美国究竟那些SUV最省油，它们在国内也有售吗？

国内对应混动车型售价：38.10-54.20万

雷克萨斯NX是对标宝马X3、奔驰GLC的产品，但与它们的是NX体型稍小一号，并且更讲究节油。它搭载了2.5L混动总成，系统综合最大功率为145千瓦，基本与对手的低功率版本车型处于同一水平，但受限于1.8+吨的质量以及属于上代混动技术缘故，8.13L/百公里只能说尚属不错，勉强让它进入了前十榜单中。

国内对应混动车型售价：65.70-80.10万

雷克萨斯RX混动油耗其实相当惊艳，首先这是一款超2.2吨的中大型SUV，其次它搭载的是3.5L混动总成，排量更大并带有四驱系统。不过这3.5L混动总成明显更先进，带有混合喷射、双VVT-iW等技术，以及高达13：1的压缩比，使得油耗水平与排名第10的NX相当。

国内对应混动车型售价：暂未上市

现代近年动力总成投入不小，海外的全新胜达就带有这1.6T混动车型，总输出功率达到了169千瓦，峰值扭矩350牛·米，达到了传统燃油2.0T的动力输出水平，性能指标比一众更出色，加上这实测7.59L/百公里的油耗，作为一款中型SUV而言，动力油耗两兼顾。但问题也来了，国内现代什么时候能将其同步引入？

国内对应混动车型售价：暂未上市

福特KUGA，也就是国内的锐际。美国KUGA新增了这2.5L阿特金森循环混动总成，综合最大功率达到了150千瓦，其中电机最大功率为96千瓦。作为一款紧凑型SUV，有着这般成绩足以证明该动力总成的优秀。不过这或许也难以进入国内，毕竟福特基因更多是操控、性能，在如果国内福特大力推动2.0T动力前提下，这混动总成反而进入无望，新能源部分则由锐际PHEV上的1.5T插混总成代替。