谁才是更称职的奶爸车？全新丰田汉兰达对比理想ONE

[车友头条-车友号-无马汽车]  显而易见，自从丰田在旗下的产品开始逐步用上TNGA架构，丰田的产品力马上就上来了，无论是入门的A级车的卡罗拉和雷凌，还是B级车的凯美瑞和亚洲龙，亦或是紧凑型SUV的RAV4荣放和威兰达，都成为了它们级别之中非常具有竞争力的存在。所以对于有了TNGA架构加持的全新一代汉兰达，我们对其未免有了更多的期待，一方面，老汉兰达一直以来都是7座SUV里的标杆车型，它的产品力毋庸置疑，另一方面，如今的三排座SUV市场，确实比以前有了更大的需求。

然而时过境迁，在30万级三排座SUV市场，近年来出现了非常多有竞争力的新品，其中最为热售的当然是新能源领域的理想ONE，凭借着极其精准的“奶爸车”定位，理想ONE成功站稳了脚跟。因此必定有着很多消费者，对这两台车怎么选产生了不少疑问，所以今天我们就来解答一下这个问题。

外观：成熟稳重是为它们的主旋律

TNGA赋予丰田最大的改变在于其年轻化的外观，新汉兰达也不例外。从体型上，新车比起老款车型整整大了一圈，而且在设计上也更多地去采用肌肉线条来强调出整车的肌肉感，细节处理上也会更加精致，看上去的确会给人带来别开生面的感觉。不过不同于当下很多新车都采用很夸张的造型处理，新汉兰达相对来说还是那种比较成熟稳重的形象，毕竟它要照顾到更多家庭用户的审美需求。

同样地，以新能源车的标准来衡量理想ONE的话，理想ONE同样也是有点不太够看的，一方面理想ONE的造型特别规整，看上去就足够沉稳大气，很多人甚至觉得它不够惊艳，但同样地这样的造型能最大程度上保证车内乘员的空间，另一方面因为有增程器的存在，所以其有着一个发动机舱，相对来看更像是一台传统的燃油车，只不过可能前后的贯穿式灯带能为其增添不少辨识度。