开这些车，一个星期油费不到100块！还买什么电动车！

[车友头条-车友号-玩车教授]  2017年小绿牌刚诞生的时候，百般吐槽的小蓝牌瞬间变得顺眼多了，就好像看到“糖果超甜”的时候，你突然对蔡徐坤黑转粉一样。

在前两年，如果有朋友咨询我电动车时，我的答案基本都是“别买！”“买了你会后悔的”“你是想不开吗？买这玩意！”

近年来，再有朋友咨询我电动车的时候，我的态度已经变成了“电动车香”“电动车是未来趋势”“确定还买油车？”

会有如此的转变，倒不是因为电动车能给到多强的性能表现，而是实打实的能省下不少油钱，特别是对于上班族来说，市区路况简直就是燃油车的噩梦，看着蹭蹭往上飙的油耗，脑海中时不时就涌现了换电动车的想法。

当然对电动车还心存疑虑，却又心痛油费的消费者，那就只剩下油电混合车型，或者是油耗低的燃油车这两个解决方案了。如果是这类消费者，那不妨考虑下下面这几款车。

凌派混动

前些天，凌派混动在广本锐·混动联盟第三届极限挑战赛中，获得了最远续航2994.2km的成绩，不过是在加60L燃油的情况下跑出来的成绩，按照广州地区92号汽油价格为7.06元/升来算，60L油费是432.6元，也就是说每公里才1毛4，百公里油耗只有2L左右。天呐，简直比电动车还要划算！

虽说比赛是将燃油经济性发挥到极致，对于日常驾驶的油耗表现参考意义不是很大，但是经过实测，凌派混动的百公里油耗也只有4L多，而车主们给到的百公里油耗也基本在4-5L这个范围区间，在同级别中算省油的一类了，并且乘坐空间也很不错，对于家用来说是个不错的选择。

而凌派获胜的核心武器就是这套1.5L混动系统，也就是1.5L阿特金森DOHC i-VTEC发动机+电机组成的第三代i-MMD系统，其系统最大功率为113kW。

相比于已经搭载在其它车型上的2.0L iMMD系统，凌派锐·混动使用的这套1.5L iMMD系统通过小型化、轻量化、改善燃料喷射系统、冷却系统以及新工艺、新材料等技术的应用，最终让整套动力系统的热效率达到了40.5%。所以低能耗、高热效率是这套混动系统的最大优势。