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福特又一款新车获C-NCAP五星安全评价,美系铁皮厚名不虚传
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福特又一款新车获C-NCAP五星安全评价,美系铁皮厚名不虚传

2021年10月07日 00:50
来源:豪车视觉

[车友头条-车友号-豪车视觉]  随着大家对于汽车的认知日渐加深,人们了解汽车的方式从最开始的外观、空间,渐渐转到关注一些比较深层次的东西,汽车的安全性就是其中之一。大家对于汽车安全的认识也是有一个循序渐进的过程,从最开始的关门声音到安全气囊数量、车身电子稳定程序的配备情况,我们对汽车安全的认识也是日渐提高。碰撞测试能够给我们提供一个大概的参考,这方面的专家非C-NCAP莫属了,他们做碰撞测试也是拥有丰富的经验。

福特作为美系品牌,向来给人留下铁皮厚实、用料足够下本的印象,懂车的朋友都爱买福特的车型。究竟福特的车型在安全性上真的这么好吗?我们可以从C-NCAP的碰撞测试中寻找到答案。就在近期,长安福特探险者从参加了中国C-NCAP的安全碰撞测试,并以86.8%的高得分率获得了五星安全的评价,看来福特用料厚道的说法还是比较靠谱的。

本次参与碰撞测试的车型是福特探险者四驱钛金版,指导价为35.98万元。在安全配置上,福特探险者的气囊数量一视同仁,无论是低配车型还是高配车型,都是6安全气囊+驾驶位膝部气囊的配置。福特探险者本次参与正面100%碰撞试验、正面40%偏置碰撞以及侧面碰撞,从结果来看,探险者在各个项目中都有比较不错的表现,无论是车辆溃缩程度还是乘客保护都能符合预期。福特探险者最终在成员保护这个项目上拿下了88.44%的得分,表现比较亮眼。下面我们就来看看这次碰撞测试的详细状况,看看福特还有什么需要优化的地方。

首先来看正面100%碰撞试验,在这个项目中,试验车辆会以50km/h的速度“撞墙”。看似普普通通的“撞墙”,实则内涵乾坤。这个项目除了考验车身是否足够结实以外,对于汽车溃缩吸能的设计也具有很高的要求,最终目的还是保护乘客。

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