同为大众旗下，用硬实力说话，思皓QX对比大众探岳

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如果说哪一个汽车品牌在中国最为成功，那么当属大众。从进入中国，大众国内的累计销量已经超过4000万台。强势期的年销量堪比日系三大车企丰田，本田，日产的总和。而大众旗下强手如云，比如桑塔纳，捷达，奥迪都是国人心中耳熟能详的车型和品牌。 仅从品牌数量来看，大众目前已经拥有13个子品牌。从高端的宾利，兰博基尼、保时捷到更亲民的斯柯达、捷达等等。可以说，大众已经把触角延伸到几乎所有的汽车细分市场。而大众旗下最为年轻的子品牌，则是思皓。

今天我们对比的车型就是大众自家人之间的切磋：思皓QX和大众探岳。虽然两款车价格有所差别，平台和架构也完全不一样。但它们同为大众品牌，而且同为紧凑型SUV市场而生。一个出自于思皓乘用车最新的MIS皓学架构，一个则来自广为熟知的大众MQB平台，两款车究竟谁更为出色，这还真是勾起了亿车君的好奇心。下面我们就让它们比拼一番。 平台不同，品控标准一致 思皓QX的售价在10.19-14.89万元，而探岳的售价在18.69-26.49万，价格方面两款车没有交集。但从车身尺寸来看，两者同为紧凑级SUV，思皓QX无论是车身长度，宽度还是高度，都要比探岳更大一些。

这背后，也反应了两款车的平台差异。大众探岳来自MQB整车平台，我们熟知的高尔夫，速腾，包括迈腾等等车型均出自于此。好处也是显而易见，无论是轿车，还是SUV，两厢车还是三厢车，车的尺寸大一点或小一点，MQB平台都能应对自如。当然，共享的背后也为大众节省了很多的资源和成本。

再来看思皓QX，它是诞生于MIS皓学架构。作为后来者，这套架构拥有目前行业最领先的电子电气架构平台技术。为此，思皓不仅看齐德国VDA质量标准，更是采用大众集团全球一致的质保标准——康采恩生产体系（KPS）和VDA质量标准奥迪特评审体系（Audit），首先，从品质，品控方面，思皓QX与德系站在同一高度。