全新高尔夫GTI会成为平民燃油车的最后绝唱吗？

[车友头条-车友号-myauto]  好消息！全新高尔夫GTI将于天津车展正式上市！说起高尔夫GTI，这可是平民性能车的典型代表，它以紧凑的车身，经典的外形，扎实的操控承载了几代人的青春，可以说，有高尔夫GTI的地方，就有谈不完的话题和乐趣。特别是第6代高尔夫GTI国产后，价格从进口版本第5代高尔夫GTI的39.9万元降至23.58万元起售，这让国内无数“钢炮迷”的梦想触手可及，也将高尔夫GTI推向了巅峰。

这部神车沉寂了挺长一段时间，现在的悬念只剩价格。值得一提的是，今年7月份的时候，新车已经开启预售，预售价为23.18万元,其外观、内饰整体延续海外版车型的设计，新车基于MQB Evo平台打造，仅在动力系统上进行本土化设定。

外观方面，国产全新高尔夫GTI整体保持了家族的经典元素，车头和大灯的红色饰条贯穿其中，还有五点式LED雾灯的点缀，加之刀锋轮毂配合红色刹车卡钳，车身整体营造出了一定的运动气场。轮胎方面是由邓禄普提供的225/40 R18 轮胎，不过整体抓地力一般，静音效果也不是很好。

尾部一如既往的敦实饱满，“380TSI”字标，仿佛宣示着第三代EA888 2.0T发动机的魅力，这样的动力放在过去确实能够震慑同级车型，但当下，“理工男”奇瑞和“老军工”长安的2.0T都能达到更加领先的水平。

内饰方面，国产全新高尔夫GTI采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏幕，采用了特殊的红色UI设计，另外，新车依旧保留了高尔夫GTI标志性的格子座椅，包裹性和支撑性都很不错，但是面对当下内饰的新潮和科幻，高尔夫GTI的内饰整体风格只能说有些保守老套了。

动力方面，全新高尔夫GTI继续搭载第三代EA888 2.0T发动机，升级为国六b排放标准，相比海外的第四代EA888 Evo发动机，参数表现稍有落后，最大功率为162千瓦（海外为180千瓦），峰值扭矩为350牛米（海外为370牛米），虽然海外版车型使用的EVO4发动机性能更强，不过对于油品的要求也更高，传动匹配7速湿式双离合变速箱，自带弹射起步功能。0-100km/h加速时间7.1秒，百公里综合油耗6.7L。不过现在新能源汽车动辄都是4秒、5秒破百，如4.3秒的小鹏P7，3.9秒的广汽Aion LX，还有又豪又智能的智己L7，拖着5米多的车身百公里加速也仅需3.9秒。和这些造车新势力比起来，高尔夫GTI真的有些捉襟见肘。