瑞虎7 PLUS,这次加菜合不合口味
[车友头条-车友号-车动态] 悄悄发力,然后惊艳所有人,也许奇瑞对瑞虎7 PLUS就是抱着这种心态。前段时间基本上所有媒体都将目光投放在了瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版身上,以至于瑞虎7 PLUS的上市竟稍显突然。当然,这份突然也可以理解成是份“蓄谋已久”的惊喜。作为奇瑞瑞虎家族的得力干将,瑞虎7的这次升级“加菜”,无疑让消费者又多了晋升精致生活的选择。
瑞虎7 PLUS的“PLUS”,不再只是笼统地体现在空间尺寸的差异上,档次感的提升成为此次升级的主旋律,正如奇瑞官方所说,“瑞虎7 PLUS存在的意思,是为满足更高阶用户对精致感的追求”。所以我们可以看到,瑞虎7 PLUS无论是在造型、配置乃至动力系统上,都完成了一次华丽的蜕变。
外观虽然是在瑞虎7的基础上打造而来,但整体视觉效果更加硬朗运动,同时一些细节化的调整,比如日间行车灯由横向改为竖向,搭配散热开口,也使其更具精致感。车身侧面虽然和瑞虎7保持一致,但PLUS版车型配备的规格225/55 R19马牌UC6轮胎,却一下子将档次感拉开,就是超千元的单价有点奢侈。车身尺寸上,瑞虎7 PLUS的长宽高分别是4500/1842/1746mm,轴距2670mm,和现款瑞虎7超能版差别不大。这个尺寸在同级别的“PLUS”竞品中,确实没有太大优势。
然而奇瑞貌似就没打算在瑞虎7 PLUS的尺寸上打出优势,因为这次升级后的配置装备已经足够为其提供的竞争力。内饰上,双联屏设计以及贯穿式空调出风口都安排上了,再搭配上电子挡把,科技氛围感扑面而来。此外在细节设计上,也尽显精致感,比如方向盘开始讲究握感了,座椅的柔软程度以及和后背的贴合程度也进入到“真香”行列中。
配置上更是安排得明明白白,最新的雄狮Lion 4.0系统,支持CarPlay和CarLife互联功能;8扬声器SONY音响配合其内置的唱吧APP车载KTV,车内分分钟化身K歌大会;L2级自动驾驶辅助功能,还可实现全速域自适应巡航、主动刹车等功能。
按键盘上“← →”键也能翻页
- 相关
- 新车
- 导购
- 评测
- 动态
相关二手车
更多>>奥迪 Q5L 2018款 45 TFSI 尊享时尚型 国V
2017年04月上牌 | 7.20万公里保时捷 Cayenne 2007款 Cayenne S 4.8L
2008年10月上牌 | 10.00万公里宝马 7系 2011款 740Li 施坦威限量版
2011年05月上牌 | 16.00万公里宝马 X5 2022款 xDrive 30Li M运动套装
2023年04月上牌 | 1.50万公里奔驰 S级 2008款 S 350 L 4MATIC
2008年09月上牌 | 15.00万公里