还要啥飞度? 它自带运动套件还有混动 约合人民币17万起售
[车友头条-车友号-玩车教授] 说到日系最靠谱的紧凑型轿车,本田、丰田和日产三大日系品牌在众多消费者心目中有着崇高的地位,在15万以下的价格区间内,它们占据着市场上绝大部分的市场份额。就以本田为例,可靠耐用、省心省油口碑好的标签早已深入人心,并不需要像雪佛兰、别克等美系车型来用大幅度降价优惠来拉拢消费者,而是靠着真材实料以及良好的产品力。
但是本田并非十分如意,其在小型车市场上拥有“保值王”飞度GR9,而在中型车市场上则拥有“重量级”车型雅阁,但在紧凑型轿车市场上表现得力不从心,凌派和享域这两款紧凑型轿车被誉为本田轿车阵型中的异类,造型方面不伦不类,虽然拥有宽敞的车内空间以及低廉的价格等优势,但是两者自推出以来,销量一直以来都平平淡淡,始终不如雷凌、轩逸等竞品选手,这让很多粉丝呼吁锋范回归国内。
本田锋范HATCHBACK RS外观方面与三厢版高度一致,熏黑式进气格栅与两侧矩阵式大灯组相连接,显得格外有张力,而进气格栅加入RS字母标识,呈现出浓厚的运动感,三段式保险杠搭配上两侧进气口装饰,整个前脸非常符合国人审美观念。
车身侧面可以看出锋范HATCHBACK RS采用了低趴设计,笔直的腰线从车头一直贯穿到车尾,展现出运动感的同时还增添了高级感。
车身尾部,并没有太多让人眼前一亮的地方,只是使用大量凌厉线条进行勾勒,倒三角尾灯造型采用了黑化处理,与前脸部分互相呼应,营造出不错的运动气息。
相比于买买君介绍的外观造型方面,相信消费者更想了解本田锋范HATCHBACK RS售价区间在什么位置。
因此买买君猜测,若然未来本田锋范HATCHBACK RS引入国内生产,预计锋范HATCHBACK RS与凌派混动车型价格大致相同,起售价将在13.98-16.98万元之间,中高配车型售价甚至可能比凌派更便宜,如此操作可使锋范HATCHBACK RS与凌派混动车型互相错开,有利于提高锋范HATCHBACK RS的整体销量。
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