启辰大V：这才是年轻人想要的“日产”？

[车友头条-车友号-DearAuto]  

在启辰大V的试驾会上，活动方时常把东风日产挂在嘴边，很是强调大V身上的日产基因。

按照厂家不太官方的口吻：在研发这台大V的时候，启辰邀请了许多日产的技术专家参与，而且它的许多零件都是和东风日产的其它车型共线生产的。可以看到，启辰很希望能借日产的东风，东山再起。

这也难怪。2017年开始单干的启辰在经历三年的低迷后，终于在2020年底回归东风日产。大V是启辰回归东风日产之后的首款全新车型，代表了启辰全新征途的起点。

看着没啥“日产”味

老实说，在没开过大V、没参加说明会之前，我还真想不到这台车继承了日产那么多基因。因为大V的整体设计十分激进，走的是个性路线。而日产虽然发布“Young NISSAN”已经有一些年头了，但是整体设计还是比较中庸。

从大V这台车，你或许能看到启辰和日产在同一体系上的不同定位。这绝不只是贵和便宜、合资跟自主的不同，而是性格上就很不一样：同样都是90后这一帮群体，日产面向的是保守派，而启辰面向的是张扬派。

虽然大V的前脸设计依旧采用早已搭载在T90和D60的家族式前脸——V-Galaxy，但是它进行了全新的设计，使其变得更加凶狠：它将进气格栅的尺寸加大，且暗淡了原本醒目的星钻，所以整个前脸看起来就像是熏黑了一样。与此同时，它的大灯更加细长，且还锐化了线条，有种怒视前方的感觉。

所有这些举措都让其设计更加激进，更有攻击性。老实说，其“凶狠”之相，让我想起了被激怒的鲨鱼——硕大的熏黑进气格栅就像鲨鱼那“血盆大口”，而那“五道杠”日间行车灯就像是鲨鱼脸上的腮，倾斜锐化的大灯就像是寻找猎物的鲨鱼眼。

比起前脸，大V的尾部设计反倒简洁不少：没有复杂的线条，只有一条贯穿左右的尾灯。尾部确实不需要太多的线条，就像明星们想要凸显性感的臀部只需要一条紧身裤，不需要花里胡哨的各种装饰。