上汽通用五菱GSEV 高性能动力蓄电池系统正式亮相

[车友头条-车友号-行车视线]  日前，行车视线获悉，新能源汽车产业发展成果展在北京隆重举行。而上汽通用五菱GSEV高性能动力蓄电池系统、宏光MINIEV成功入选成果展。继五菱芯片、智能微型换电站后，中国装机量最大的GSEV高性能动力蓄电池系统也首次对外亮相，展示推动中国新能源汽车加快发展的“第一动力”。

新能源汽车产业发展成果展由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会承办，主题为“礼赞‘新’时代 加快推动新能源汽车产业高质量发展”，全面展示了我国新能源汽车产业发展取得的成就。成果展上，我国在新能源汽车领域的最新技术创新成果、新产品、前沿技术探索等均有所展示。

在本次成果展上，首次对外亮相的GSEV高性能动力蓄电池系统是上汽通用五菱、清华大学与科易动力联合开发的科技创新成果，突破了车用锂离子动力电池的安全性、耐久性、动力性三大瓶颈技术，在保证安全可靠的前提下实现了电池的轻量化，做到了小电池大能量。

电芯是电池的重要组成部分及能量来源，直接决定了动力电池的集成结构。长期以来，由于对技术路线的理解不同，电池包的通用性存在差异，动力电池标准不统一，即便是同一品牌的不同车型、不同种类电池的规格和标准，都很难达到一致，极大地影响了新能源汽车的发展。GSEV高性能动力蓄电池系统在行业首创定义了GSEV标准化电芯，一改行业多品种、小批量的现状，真正做到将电芯标准化。

电芯标准化能有效降低电池成本10%，提高电池的核心供应能力，基于标准化电芯，开发出GSEV标准化电池包，适应多平台开发及应用，并适配改制后应用于换电及梯次利用，提高电池全生命周期利用率，形成产业闭环，树立了行业新标杆。