本田新款雅阁到店实拍,换装五星轮毂+熏黑尾翼,配全新悬浮大屏
[车友头条-车友号-燕赵女司机] 十代雅阁的销量有多火爆,相信2020年的数据都已经自在人心不用多说。究其原因,它是一台做到了实惠、保值、好看、机械素质良好这几个方面,面面俱到的车型,全面均衡带来的极致中庸也恰好击中了轿车消费者最向往的人生哲学,即便现阶段的雅阁仍是合资中型轿车的“王者”,但在售的第十代雅阁已是2018年上市的“老将”了,为了进一步增强自身实力,新款雅阁应运而生。目前新车已经到达部分4s店,接下来我们就看看新款雅阁有哪些改变。
作为中期改款车型,新款雅阁的整体外观造型与现款基本保持一致,只是在细节方面有所调整。具体来看,前脸的U型中网格栅内部横幅饰条采用镀铬点缀,呈现出更为精致的视觉效果。同时贯穿车标的镀铬饰板表面采用深色电镀涂装,延伸前脸视觉宽度的同时,也显得颇有运动范儿,并连接两侧羽翼式LED前大灯,内部采用类似晶钻效果的灯组结构显得相当有高级感。另外下方雾灯区营造出更为显著的尖锐性,配合铲型前唇,看起来十分激进。
车身侧面依旧是溜背式造型设计,毫不夸张地说,在众多溜背车型中,还是雅阁看着最舒服。不难发现,新款雅阁还换装了类似奔驰标志性的AMG五星轮毂,配合熏黑的后视镜,进一步提升运动气息。尾部则主要针对尾灯进行熏黑处理,并在上翘的鸭尾设计上增加熏黑小尾翼,配合双边镀铬排气,为车身增添了更多气势感。车身尺寸方面,新款雅阁燃油版车长增加13mm,达到4906mm,混动版车长增加15mm,达到4908mm,其他尺寸保持不变。
进入车内,新款雅阁虽然延续了现款较为中规中矩的T字形布局,但悬浮式中控屏的尺寸变大,并且将现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消,让其拥有更加出色的屏占比,营造出更有档次感的科技氛围,当然,Honda CONNECT 3.0智导互联以及Honda SENSING(安全超感)智能辅助驾驶系统不会缺席。另外现款车型中控台上的银色饰板改为仿碳纤维材质,配合红色一键启动按键以及握感极佳的三幅式方向盘,所呈现出的运动氛围十分出色。
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