真安全要看得见 岚图汽车发布“琥珀”和“云母”电池安全技术

[车友头条-车友号-EV世纪]  目前消费者购买新能源汽车，电池安全仍然是选车过程中最关心的一个问题。虽然各大车企都在宣传自家电池经过了多少项严苛的测试，但毕竟没有亲眼所见，心里还是有些担心。而就在昨天，岚图汽车在天津中国汽车技术研究中心举办岚图电池安全技术发布会暨众测挑战，在活动现场不仅发布了自研电池系统技术，并且在实验室内让我们亲眼观看了岚图FREE纯电版、增程版电池，进行挤压、碰撞、高温淋水等极致严苛的安全测试。

新能源汽车目前主要有磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，其中三元锂电池相比磷酸铁锂具备高能量密度和更好的低温性能，不过相比于磷酸铁锂，三元锂电池要想做到真正的安全，需要更高的安全防护等级和热管理系统。因此三元锂电池要想在高性能和高安全上达到平衡，整个电池包设计和热管理系统就变得尤为重要。岚图汽车为了能够将电池包做到高安全，自研了电池系统主动和被动安全细节技术。

岚图汽车虽然不生产电芯，但一直致力于解决电池系统安全。为了能够让纯电版和增程版车型都拥有更高的安全性能，根据不同的需求研发了两款电池安全技术，这也就是我们标题中所提到的琥珀电池系统和云母电池系统。

“琥珀” 电池系统

关于“琥珀” 电池系统是在电池包内填充特殊的有机硅复合材料，这种材料的特点是结合有机硅聚合物+低密度隔热材料+阻燃剂，形成高效的隔热阻燃绝缘层，使得每个电芯单元像“琥珀”一样处于充分包裹中，因此以“琥珀”来命名。

“云母” 电池系统

云母电池系统是在电池包内加入层状Al-Si云母和气凝胶，且电芯和云母、气凝胶会像云母石一样层叠堆积。“云母”得名源于此。

在技术相同点上，根据官方介绍，两种电池技术都拥有超高的安全性能，另外两款电池包都是以高安全和高性能为方向的主/被动安全综合技术解决方案。另外两款电池包都拥有“三维隔热墙”技术，PACK五层安全防护和岚图专属云BMS。区别在于三维隔热墙的材料及结构不同。