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三胎家庭的福音,这三款MPV新车值得一看
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三胎家庭的福音,这三款MPV新车值得一看

2021年09月20日 13:00
来源:汽湃

[车友头条-车友号-汽湃]  

近年来随着国家对于二胎、三胎政策的开放,国内不少的家庭也积极响应国家号召,所以现如今MPV车型的用途已经不再局限于商务出行,对于一些二胎、三胎家庭来说,拥有大空间和舒适感的MPV也成为了他们的首选车型。

因为对于这部分家庭来说,一辆五座车型,并不能满足他们日常的一家出行需求,并且虽然目前市面上有不少的7座SUV车型,但是受制于先天性的结构原因,这部分7座SUV并不能为这部分家庭提供舒适的乘坐环境。 所以综合来看,MPV车型是相对比较合适的选择,但是在目前国内的MPV市场中,各种车型鱼龙混杂,对于有购车意向的消费者来说,在选择的时候会比较为难,所以今天笔者就为大家盘点三款人气极高的、已经上市或即将上市的MPV新车吧。 1. 起亚嘉华(已上市) 定位:中大型MPV 售价区间:28.89-33.99万 起亚嘉华此次国产是第二次返华,早在2004年,第二代 起亚嘉华就早已在国内生产过,不过由于那个时候国人对于MPV车型完全没有概念,所以在2006年就退市。全新 嘉华于2021年9月13日正式在 上海上市,新车共推出四款车型,售价区间为28.89-33.99万。

作为一辆中大型MPV, 起亚嘉华自身的气场是十分充足的,而且由于 嘉华是一款全球车,并且主销市场在北美,所以外观与海外版车型几乎保持一致。而且以目前的眼光来看, 嘉华更像是一款浓郁美式范儿的全尺寸SUV车型,不得不说,这样的设计对于MPV车型来说是很友好的,在外观上打破传统MPV车型车头短的硬伤。而且 嘉华设计上使用 起亚旗下最新的家族式前脸,使其看起来并不那么违和。

在一辆MPV车型身上,最重要的指标一定是空间,会直接影响到它的产品力。 起亚嘉华的整体长宽高分别为5155/1995/1795mm, 轴距达到了3090mm,有这样的尺寸做背书, 嘉华的空间表现自然是不会差的。而且 嘉华在配置上的优势甚至还不少,比如采用了2+2+3的座椅布局,新车配备了展翼式头枕、4向电动腿托、Nappa真皮,高端舒压座椅等功能,舒适豪华体验匹敌头等舱的体验。

动力方面, 起亚嘉华全系搭载与凯酷同款的2.0T 发动机,最大马力233Ps,峰值 扭矩353N·m。传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。这样的参数对于 嘉华这样的MPV车型来说,是完全足够使用的。

2. 现代库斯途(9月26日上市) 定位:中大型MPV 预售价:17.58-21.88万 作为北京 现代在国内汽车市场中布局的第一款MPV车型, 库斯途自发布之日起就有着较高的热度,并且在今年成都车展上, 库斯途的展台也是人潮拥挤,足以说明它的人气只增不减。 库斯途将于9月26日正式上市,新车也是一款非常有分量的MPV,目前新车发布的预售价17.58-21.88万元。

从预售价来看, 库斯途的真实售价应该不高,性价比算是它最大的优势之一,相比 嘉华定位在30万级与 别克GL8竞争, 库斯途明显放低了身段。但是正因为如此,它的竞争力才强,20万左右购买一辆大空间的中大型MPV, 库斯途有着显著的吸引力,尤其是和 传祺M8等自主品牌车型相比,优势更加明显。 外观上, 库斯途使用了传统的MPV车型设计,采用了全新的 现代家族式设计风格,前脸大尺寸的中网富有棱角,且与头灯相连,角度垂直的整体轮廓带来了一定的气势。

尺寸上, 库斯途的长宽高分别为4950/1850/1734mm, 轴距为3055mm,虽比不上 嘉华但是也属于市场上的主流水平了。并且短车头的设计虽然没什么亮点,但是一定程度上对于内部空间的提升有着较为积极的作用。

而且在第二排座椅上, 库斯途是极其下本的,首先是座椅配置, 库斯途的第二排座椅能够用扶手上的按键解锁各种各样舒适的姿势,其次座椅的通风加热也是一应俱全的,并且支持三挡的调节。 库斯途作为一辆七座车型,第三排空间也是相当重要的。 库斯途的第三排空间虽谈不上奢华,但是对于身高在175cm以下的乘客来说,空间都是富裕的。

动力部分, 库斯途提供了1.5T和2.0T两种动力选择, 发动机最大 功率分别为170Ps和236Ps。值得一提的是, 库斯途两款 发动机均会匹配8AT,这一点对于一辆售价20万左右的合资MPV来说是相当厚道的。

3. 广汽 丰田赛那(预计10月27日上市) 定位:中大型MPV 预售价:暂无 对于国内MPV市场来说, 丰田赛那绝对是一个“G点”,凭借 丰田多年在国内的品质和口碑,赛那上市之后,有可能会抢走一部分 GL8的市场份额。同时对于MPV市场的消费者来说,绝对是利好的,因为可供消费者选择的车型更多了。

外观方面, 丰田赛那使用家族式设计,与 GL8完全是两种风格。主要得益于相对较为扁平的车头设计和 丰田最新的家族化脸谱,使得这辆赛那的外观还是有着较高的颜值,设计很有新意。

空间方面,赛那的长宽高分别为5180/1995/1786mm, 轴距长3060mm,整体参数和 GL8旗鼓相当,所以整体空间表现一定是有优势的。并且在配置上, 丰田赛那也是一应俱全,例如USB接口、无线充电、前排与二排的 座椅加热/通风、二排影音娱乐系统,可映射移动设备显示;还有感应式电动侧滑门、 丰田最新的智能安全系统等配置。

赛那的动力系统是一大亮点,搭载2.5升自然吸气四缸 发动机与 电动机组成的混动系统,系统综合 功率249马力,传动系统匹配E- CVT无级变速箱,这套动力系统最大的优势就是燃油经济性表现很棒,并且相比起传统的2.5L自然吸气 发动机,动力表现也有了显著的提升。

写在最后: 在国内中高端MPV市场, 别克GL8一直都是稳坐第一把交椅,此次赛那和 嘉华的强势入华也或多或少会对 GL8造成影响,所以自然是会被消费者所重点关注的车型。相信这三款新车在未来正式上市后,国内MPV市场大概率会迎来一场“腥风血雨”。
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