想买MPV又担心油耗过高?这三款省油的插混MPV值得一看
[车友头条-车友号-我行车行] 在国内的汽车市场当中,由于新能源造车新势力之间纷纷上演着“军备竞赛”,这也导致了众多车企都陆续推出了不止一款的纯电动汽车供用户选择。不过在MPV的细分市场里,纯电动的MPV车型并不多见。究其原因,主要还是与MPV车型本身存在能源消耗水平较大的问题所导致。其实看似是“过渡车型”的插电混动MPV,它同样也是一个不错的出行选择,那么今天我们就为大家推荐3款省油又给力的插电混动MPV。
1、比亚迪宋 MAX DM
在经典老牌的车企阵营中,比亚迪总是能抓住新能源汽车的时代风口,并通过各种爆款新能源车型在国内的市场叱咤风云。在MPV细分市场,比亚迪宋MAX DM就凭借着百公里综合油耗低至1.2L,纯电续航里程高达81km的优秀表现,展现出自身不俗的硬实力。另外,比亚迪宋MAX DM还通过宽度1810mm、轴距2785mm这两大优势,为用户提供了更加宽裕、舒适的乘坐环境。
2、吉利嘉际ePro
提到吉利嘉际,想必大家都不会陌生,今天介绍的这款嘉际ePro正是一款在同名燃油版车型的基础上打造出来的MPV车型。吉利嘉际ePro的百公里油耗达到了1.5L,虽然油耗表现与宋MAX相比并不占优势,但在车重1.8T的情况下,嘉际ePro能拥有如此低廉的油耗也实属不易。此外,嘉际ePro的座椅采用了打孔设计,搭载了I-SOFA零压舒适技术,相较于同级别的其他车型,嘉际ePro在舒适度方面的出彩表现可谓是独树一帜。
3、上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN
作为一家长期深耕MPV细分市场的自主品牌,上汽大通MAXUS在国内市场的成绩斐然,而上汽大通MAXUS EUNIQ 5 PLUG IN的整体实力表现也同样十分出众。动力方面,EUNIQ 5 PLUG IN搭载了1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,综合功率高达180kW,峰值扭矩高达385N·m,车辆百公里综合油耗低至1.4L,纯电续航里程为64km,综合续航里程高达900km。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里SERES赛力斯 赛力斯SF5 2021款 四驱自由远征版
2022年05月上牌 | 3.80万公里红旗E-QM5 2023款 改款 基础出行版
2023年12月上牌 | 0.01万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2022年07月上牌 | 1.00万公里