MPV新选择，智能化是起亚嘉华最大亮点，推荐豪华版

[车友头条-车友号-车业杂谈]  继成都车展亮相后，近日东风悦达起亚正式给我们带来了第四代嘉华，新车共推出4款车型，指导价28.89-33.99万元。可以看到，其正式售价相比成都车展时的预售价并没有缩水，而且嘉华的起售价比大众威然和别克GL8都要高。嘉华的定价偏高了吗？今天我们就来细扒下它的产品力，看是否值得买，值得买的话，哪款更推荐。

车型回顾：产品力是否能打？

首先外观方面，国产嘉华基本延续了海外版车型的设计，相比市面上传统MPV的圆润风格要显得硬朗许多，看起来有点硬派SUV的感觉。其前脸采用了倒梯形的虎啸式格栅，内部为方形点阵式设计，显得比较有气场。嘉华的格栅顶部与左右大灯组基本成一条水平线，让整个车头显得非常稳重。

嘉华的车身侧面也采用了较硬朗的设计，不过C柱设计了一块银色饰板，让整个侧面看起来不会过于沉闷。其车尾采用了贯穿式尾灯设计，尾灯中间是起亚最新的LOGO，看起来还是很有辨识度的。

起亚嘉华的长宽高分别为5155/1995/1795mm，轴距为3090mm。作为一台中大型MPV，嘉华这个尺寸与同级的赛那相差不大，车宽大于GL8，车长和轴距略逊于威然。其第二排座椅可前后左右移动，第三排座椅可以6：4下沉式折叠，所以在空间灵活性方面还是要优于竞品的。

内饰方面，起亚嘉华全系搭载了双12.3英寸一体式连屏，并内置了起亚全新车联网服务“KiaConnect”、百度智能互联系统3.0等智能配置。值得一提的是，嘉华还配备了后排对话、后排可视功能、后排安静模式、后排专用空调滤芯、后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助等六大人性化配置，不管是家用还是商用，都有不错的实用性。新车还支持“车-家-移动终端”的实时交互和OTA升级功能，智能化表现确实在同级产品中处于领先地位。