纯电小钢炮IONIQ5 N亮相纽北,最高可达600马力!
今日(9月16日),《车壹圈》从相关渠道获取了IONIQ5 N的无伪装谍照,新车正在纽博格林北进行测试。IONIQ5 N与IONIQ5同样采用现代最新的纯电E-GMP平台打造,该平台可以支持生产600马力的车型,这也许可以使IONIQ5 N的零百成绩去到3秒以内。而此前亮相的IONIQ5也确认会在今年秋季在美国市场上市。
IONIQ5 N:最高可达600马力
从谍照上看,新车正在“绿色地狱”纽伯格林北环赛道上进行性能测试。其整体设计与IONIQ5并无区别,但前格栅采用了银黑撞色的设计,这赋予了车头更强的层级感和战斗氛围。方形的LED日行灯辨识度很高,大灯与上格栅融合的设计显得科技感十足。
车身侧面整体轮廓颇有几分高尔夫R的味道,这主要来自于熏黑处理的五幅式运动轮毂,以及炫酷的银色侧围带来的强烈运动感。从轮胎与轮拱的细小间隙可以看出,新车很可能更换了短簧,降低了车身高度并加强了悬挂支撑力,相信应该会在运动性方面有显著提升。
IONIQ5 N的车尾采用了像素点尾灯设计,如此密集的像素排布应该可以形成一些特殊的灯语,以达到警示后车提高安全性的目的。当然,原则上说尾灯的形状应该也能支持自定义。并且尾部下方采用了与前唇和侧围同样的大面积银色包围,与黑色车身形成强烈的对比度,进一步提升了运动氛围。
提到运动性能,就不得不提下动力。IONIQ5 N的动力系统目前还是个迷,但起亚与现代共享的E-GMP平台最高可以支持447千瓦的车型。也就是说,IONIQ5 N作为IONIQ5的高性能版车型很可能会超过同平台起亚EV6 GT的430千瓦动力水平。本身IONIQ5已经很快了,239千万的输出,零百成绩只需要5秒。IONIQ5 N则会更快,零百3秒内也不是不可能。
IONIQ5:今年内上市
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