采用前置后驱布局，搭载3.0T，宝马“最强驾驶者之车”来袭

[车友头条-车友号-豪车视觉]  目前在售的宝马2系使用了FAAR前驱平台打造，是宝马家族中为数不多使用前驱平台打造的产品，与其运动轿跑的定位更是格格不入。就在大家疯狂吐槽2系丢失了灵魂之际，我们谁也没有意料到宝马还留有一手。宝马官方于近日正式发布了全新一代宝马2系Coupe，这正是一款基于后驱平台打造的宝马2系。作为2系家族中唯一一款后驱车，这款车能够为我们带来什么样的惊喜呢？

全新一代2系Coupe并没有使用4系Coupe同款的“大鼻孔”格栅，而是使用了类似老款Z4跑车向两侧延伸的造型，让前脸的视觉效果变得更为低趴。与宝马格栅此前竖直的内部线条不同，新车使用了波浪形的设计，向我们展现其个性化的一面。主动式的格栅能够根据不同工况进行调节，以满足发动机散热以及提升空气动力学性能。大灯使用了开眼角的设计，勺型的日间行车灯具有不错的辨识度。保险杠更换为运动化的样式，两侧三角形的元素相当犀利，具有一种不寒而栗的气场。

侧面比例让人一眼就能看出是一台前置后驱的车型，超短的前悬、修长的机盖都可以让我们意识到这款车与普通2系并不一样。车顶线条的过渡比较紧凑流畅，紧凑的车尾造型则是营造出很强的运动感。轮毂使用了五幅的运动化样式，带有M涂装的刹车卡钳是性能的象征。

新车在车身尺寸上有所提升，新车的长宽高分别为4537/1838/1390mm，轴距则是加长51mm达到了2741mm。新车的长度增加了105mm，宽度增加了64mm，高度则是降低了28mm。从车身尺寸的变化可以看出，新车的姿态会变得更加低趴。这样的变化对于2系来说显然不是为了空间，而是为了增加操控的稳定性。

车尾呈现出一种紧绷的状态，硬朗的线条勾勒出明显的肌肉感。行李箱盖呈现出鸭尾的造型，即便没有安装尾翼也杀气十足。尾灯使用了倒勺型设计，与前脸的日间行车灯相互呼应，设计的前后一致性比较高。保险杠使用了分层的设计，底部的亮黑色装饰有效降低了视觉重心。排气使用双边双出的形式，在张扬与低调之间取得了一个很好的平衡。