4.9秒破百 轻松跑1000km 奇瑞汽车最新动力发布

[车友头条-车友号-玩车教授]  有着技术宅之称的奇瑞汽车，在自主研发方面向来不缺话题。比如其在2009年研发的CVT变速箱，填补了国内在该领域的空白；而2017年发布的ACTECO第三代发动机，热效率做到了37.1%，让一众合资品牌都为之汗颜。

但或许是将过多的精力放在了技术研发上，所以宣传上做得并不多，导致很多黑科技都不被人知晓。而如今面对激烈的市场竞争，奇瑞似乎想明白了，不再藏着捏着，近日在成都车展上高调亮相了一款百公里加速时间只要4.9秒新车——奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，搭载了鲲鹏DHT混动系统，百公里加速只要4.9秒。

外观方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+基本沿用了燃油版瑞虎8 PLUS的设计，只是对前脸做了些许改动，其实对于一款百公里加速只有4.9秒的“猛男”来说，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+还可以做得再高调一些。

内饰也基本沿用了燃油版的风格，采用了时下流行的双连屏设计，并且配备有电子挡把、触摸式控制面板、三辐式多功能方向盘等，整体的质感和科技感不错。据悉，新车将继续提供5座和7座版本，可以满足更多用户的需求。

瑞虎8 PLUS鲲鹏e+最大的亮点就是其搭载的鲲鹏DHT混动系统，包含了“四擎四驱”和“三擎两驱”两个版本，其中四驱版的百公里加速仅为4.9秒，两驱版则为7.2秒。

另外据官方表示，新车将匹配较大容量的三元锂动力电池，纯电续航可达100公里，综合续航1000公里。

电机初段的高扭矩和动力传递的直接性，使得普通新能源车也能够较轻松地做到百万级燃油车才有的加速性能。

特斯拉Model Y、蔚来ES6、比亚迪唐EV、极狐 阿尔法T这些二三十万的纯电动SUV，百公里加速都能做到5秒以内。但在混动SUV领域，却屈指可数。