预售半月斩获五千多订单，这款3万的电动小车，靠什么赢得认可？

[车友头条-车友号-三个司机]  五菱宏光MINIEV爆火之后，很多人都会理所当然地认为，很快会有其他品牌跟风推出类似的产品，特别是对于像朋克这样的新品牌，就更容易被扣上这样的帽子，特别是当这个品牌卖得还不错时，各种"奇怪的声音"就会更多了。

我觉得朋克汽车现在真的是"宝宝心里苦"，所以我得说句公道话了。其实人家真不是跟风，早在新能源A00级市场还没爆发的2018年，朋克汽车就通过市场调研和用户分析，准确预测了行业的发展趋势，并在2019年成功布局"美多啦"三款车型。

首款车型朋克美美今年3月上市后市场表现稳步提升，6月便交出了3675辆的亮眼成绩。旗下第二款车型朋克多多也已经在预售中了，预售开启三天内订单过千，预售启动15天后收获订单超过5000台！随着9月12日朋克多多的"多YOUNG潮生活"上市活动的举办，对于朋克多多下半年的市场销量，小编表示非常值得期待。

多功能，是朋克多多的"杀手锏"

而朋克多多，也绝不是像很多人认为的那样，只靠低廉的价格来吸引关注，毕竟现在同级别、同价位的选择越来越多，而且消费者也更加成熟了，所以在购车时的考量会更加慎重，货比三家之后，最终还能选择朋克多多，说明它一定是靠实力赢得用户的青睐。

很多时候，我们会把自己禁锢在一个固定思维里，比如对于售价只有3、4万元的小型电动乘用车，大多数人的心理期望只会是满足最基本的代步就行，毕竟价格摆在这了、我不会跑得太远、不会拉更多人、不会载太多物。

但在实际使用中就会发现，当初的想法还是有些草率了，日常生活中拉人载物的情况还是挺多的，特别是后备厢的使用率要远远大于预期，乘坐和储物空间不够用、不方便，会导致很多尴尬场面的发生。

以"小型多功能"为核心理念打造的朋克汽车"多美啦"家族，便精准切中用户的这些痛点，在有限的成本内，为大家提供更全面、更便捷的用车体验。就拿朋克多多来说吧，它就很好地体现了朋克汽车的造车理念。