8月轿车销量|宝马3系、5系表现亮眼，天籁这次也雄起了！

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  据乘联会最新数据显示，国内狭义乘用车市场今年8月销量达145.1万辆，同比下降14.8%、环比下降3.4%；其中，轿车领域共售出新车73.4万辆，同比下降10.7%、环比上涨1.8%。

相较于数据本身，轿车市场在当月的具体排名则更有意思。

8月轿车榜单状元仍是日产轩逸，共售出新车4.79万辆、同比上涨2.2%，再次充分体现出它在这一细分市场难以撼动之位。

与此同时，朗逸3.64万辆的成绩也算是可圈可点——虽然销量同比下降15.1%，但从排名来看，已经从7月的第四回升至第二，重夺亚军席位。

宏光MINI在8月微降一位、排名第三，共售出新车3.28万辆，销量甚至超过7月的3.07万辆——看来，这款“国民微型电动车”还在继续书写自己的传奇。至于排名其后的卡罗拉和英朗，表现可谓中规中矩，并分列第四、第五之位。

不过，之后的第六、第七位，竟然被宝马3系（1.55万辆、同比-2.8%）、5系（1.53万辆、同比-10.5%）所占据，多少还是有点令人意外。

其实细查数据就能发现，这“哥儿俩”在8月收获如此较高排名，但其销量尚不及去年同期——也就是说，它们有很大可能分走了某些“普通车型”的“蛋糕”，而这也从侧面佐证了如今“消费升级”的市场大环境。

此外，它们的出色表现也与其自身竞争力够强有很大关系——无论从品牌、还是车型本身来看，宝马3系、5系与竞品相比均存在一定优势。

正因为如此，也导致7月表现尚可的奥迪A6此番彻底跌出榜单——当然，这其中除了品牌号召力的差距之外，“缺芯”或许也是一大诱因；至于奔驰，无论是受C级换代、还是E级采用小排量发动机等影响，都已经让它在近期的竞争中显露“疲态”。

除了宝马的两款“当家花旦”足够强势，日产天籁在8月也交出了亮眼成绩单，以售出1.5万辆、同比上涨28.5%的成绩位列第八。实际上，我们已经很久没有看到天籁进入轿车榜前十位了；不过在最近几个月中，天籁的销量一直在逐步上涨。