年轻人的性能小钢炮，10~20万都有你会怎么选？

[车友头条-车友号-ams车评]  

上周我刚试驾完第八代高尔夫GTI，那股热劲正浓时，恰巧身边的朋友们也开始询问起了驾驶感受和相同价位的一些竞品车型。那么不妨就借着这个机会，给有相同想法的朋友们来推荐一下20来万元比较有可玩性的性能车吧，圆一下我们的钢炮梦。

第八代高尔夫GTI

高尔夫GTI算是这个级别中最有标杆意义的车型了，现如今已经拥有40来年的历史和八代车型，第八代全新数字高尔夫GTI从名字来看，就知道将科技配置武装到了牙齿。我们先来看下外观的战斗感。

第八代GTI基于第八代高尔夫打造而来，外观采用了GTI家族经典元素，中网贯穿的红线一直延伸到全新的矩阵式LED大灯组内，下部硕大的进气格栅采用黑色蜂窝状样式，独特的五点式雾灯更是别具一格，整体外观战斗感十足。

车身侧面依旧是熟悉的比例和线条，新样式的18寸战斧轮毂多了一些锋利感。车尾比较亮眼的就是大众标下红色的GTI标识和双边单出的排气。进入车内，同样是比普通高尔夫多了GTI标识、红线元素和格子布座椅等经典的元素。为了突出了数字化，第八代高尔夫GTI拥有全液晶仪表盘、10英寸中控屏、电子档把和更多的触摸按键设计，整体在豪华感和科技感方面的质感较高。

动力方面，第八代GTI依旧搭载EA888第三代2.0T发动机，传动匹配DQ381的7速湿式双离合变速箱。最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。相对来说，GTI在操控方面一直有着很强的实力，第八代GTI更是升级了2.1圈的转向比，比老款更加灵动。

配备的DCC动态底盘提供了15段的软硬可调，在舒适和运动两方向做的更加极致。在可玩性方面，由于先期GTI未安装GPF，所以原厂支持弹射起步和回火放炮声浪，并且铸铁发动机后期的改装潜力更大，这一点车迷们都非常熟悉了。