昨天的经典，今天的创新，皇冠陆放必是精品

[车友头条-车友号-车否否]  在汽车的发展历史中涌现出众多的经典，比如今天我们要说的丰田皇冠，从1955年第一代皇冠开始，前后经历了66年的发展，15代的换代，它是国人心中日系车优良品质的代表，它还承载了多少人的奋斗记忆，改革开放之后的多年它是身份和地位的象征，是国人对高端车最初的印象。

当听到皇冠汽车退市，多少人黯然神伤，多少人为之惋惜，一代经典至此落幕！

“是金子总会发光”，烈火下的煅烧更能让其色彩艳丽。昨天丰田皇冠是一款经典的车型，今天它以焕新之姿成为独立的品牌，成为一汽丰田迈入高端市场的“先锋队”。

荣耀依旧，身、心皆不同！

8月27日，一汽丰田皇冠品牌的第一款重磅车型正式上市，其命名为“皇冠·陆放”，是一款旗舰型的大七座SUV车型，其中“陆”代表的是丰田的陆地巡洋舰，也是说这款SUV车型兼顾了陆地巡洋舰和皇冠两款车型的优秀基因，做到1+1＞2的产品实力。

TNGA架构是丰田最新一代的开发平台，它的理念就是为“制造最好的车”。皇冠陆放正是脱胎于TNGA-K架构，而在它的赋能下，皇冠陆放不仅将皇冠原有的豪华高端、精工品质全数继承，更是在外观、操控、智能等方面进一步提升，展现出自身独特的魅力。

时尚大气的前脸，无论从哪个角度观察得出来的结论都是这样。中间是皇冠不变的LOGO，让其时尚中带着尊贵。低趴的姿态配合两侧獠牙式的设计，凶猛的运动感不言而喻。五米的车长在富有张力的车身曲线映衬中，显得流畅有力。尾部采用了细长条的尾灯造型，很好地将侧面的曲线进行了过渡，做到了协调统一。

进入车内，给人的第一感觉就是精雕细琢中的创新科技感。12.3英寸中控大屏+12.3英寸彩色TFT多功能信息仪表盘让骨架式纵轴与横轴构建的中控台尤醒目。大量的软性材质在精细的工艺下，给人的舒适感和豪华感成倍增加。大七座的布局，绝对不会给人拥挤感，即使是第三排座椅同样可以让人乘坐的相当宽适。